|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.09.2005, 08:03
|
|||
|
|||
Kääntökuula ja olkavarren pulttijako on tosiaan isompi noissa uudemmissa. Navan osat ja murrokset ovat myös samoja HJ-60/61 kanssa. Taisi muuten vaihtua napalukkokin korkeasta ASCOsta matalammaksi AISINiksi samalla? (Sikäli hassua kun ASCO tarkoittaa Aisin Seiki Companya... sama firma.)
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 3-akseli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.03.2008 18:40 | |
| O: LJ/RJ akseli | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.09.2007 07:52 |
| M: Hj akseli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.09.2006 15:00 | |
| O: lj:n akseli | arska4x4 | O/M/V Muut | 5 | 03.11.2004 06:22 |
| LR akseli | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.08.2004 08:10 |
Hybrid Mode