|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
25.09.2005, 12:19
|
|||
|
|||
No jopas tuli hätäisesti katsottua kun en niitä lukkorenkaita huomannut!
Eihän siinä sitten ongelmia. Ajattelin että samanlainen systeemi kuin oli joskus ennenvanhaan jossain foordissa?, missä kupit oli puristettu ristikkoon, pystyi kyllä itse vaihtamaan isolla prässillä mutta keskitys oli vaikeaa. Hessu 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suikan LockRight | r2ree | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 25 | 08.04.2007 15:36 |
| Suikan kaaret? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.03.2007 11:27 |
| Patrollien kardaanien erot? | RankkaAnkka | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 04.09.2006 21:01 |
| suikan vinssi | sami_k | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 20.04.2006 04:52 |
| Suikan koneen vaihto (Toyota 4k kone + laatikko) | Nico_de_Nirvi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 05.07.2005 23:49 |
Threaded Mode