suzukin kaasutin

[Kovakalu69]

Kilin kellit! Justiin laskin et Zugi imasee 14.5 litraa ihanan kallista sadalla kiitos kulahtaneen kaasarin!
Tua weberin 32/36 kaasari nii onkose mallia DGAV (Tomaattiryypyllä) tai DGV (Manuaaliryypyllä) Eli sama laitos mikä löytyy esim Fordin ahnaksen keulilta?

Ja Oliskos jollaki yhteystietoja jonnekki paikkaan mistä nuita sovitelaippoja löytyis?

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Kovakalu69

Kilin kellit! Justiin laskin et Zugi imasee 14.5 litraa ihanan kallista sadalla kiitos kulahtaneen kaasarin!
Tua weberin 32/36 kaasari nii onkose mallia DGAV (Tomaattiryypyllä) tai DGV (Manuaaliryypyllä) Eli sama laitos mikä löytyy esim Fordin ahnaksen keulilta?

Ja Oliskos jollaki yhteystietoja jonnekki paikkaan mistä nuita sovitelaippoja löytyis?

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

Itsekki olen etsimässä uutta kaasaria ja haluisin kans jonkun toimivan ratkaisun tuohon sj413 suzukiin. Olisko se tuo 32/36 weberi? Mistä tuollaisen voisi löytää ja siihen tarvittavan laipan ja mitä muuta se nyt tarviikaan?

[Smäkä]

Itse laitoin Samuraihin Aisan merkkisen, vanhoista toyota corolloista 3K-4K moottoreista lähtöisin.
Vuosiluku jotain 1975 mutta ei ole alipainetta, ei sähköä. Käsiryyppy.
Toimii, kulutus 235/75 15 rinkuloilla 10l ylöspäin
Katsastettu viikko sitten, päästöt OK.

Käy suoraan imusarjaan, myös ilmanputsari, bensayhde, melkeinpä pulttaa kiinni paketti.

kuvaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48312