|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.09.2005, 21:03
|
|||
|
|||
Sen gazin jakiksen saa käymää helpommin koska se on erillinen ja uazis on ne on yhtäpuuta. Sen takia on käytetty 4 vaiht. tai autom. ku ne on lyhyitä, 5v kans on hankalampaa... T:UNI Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: HJ 61 Toimivalla tekniikalla | SuurSyömäri | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 20.03.2007 20:52 |
| Portaali-HJ, Onko tehty? | Vihavainen | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 01.12.2006 00:41 |
| M: ilmatyyny härveli VW 1600 tekniikalla MYYTY! | masi_71 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.08.2006 13:04 |
| Uaz volvon tekniikalla, ruisku ? | masi_71 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 24.06.2006 11:55 |
| M: blazer hj tekniikalla.. | O/M/V Muut | 0 | 13.08.2003 19:38 | |
Hybrid Mode