|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.09.2005, 19:08
|
|||
|
|||
Viime vuoden katsastuksessa BJ-42:lla katto päällä, takakontti puolitäynnä roinaa ja oma ruho vielä katsastusmiehen lisäksi kyydissä tuli massaa (jarrudynamometrillä) n. 1100 kg per akseli (ei pitäisi olla hirveän epäluotettava mittatulos vaikka auto olikin kunkin akselin kohdalla kallellaan rullien päällä). Eli 2,2 tonnia on tuollaiselle huussille ihan järkeenkäypä paino vähän vakiota raskaammalla lastilla. Polttoainetankista en muista kuinka täynnä oli, varmaan puolillaan. Kevyempikin voisi tietysti olla. Katsellaan uudestaan kunhan hanke on saatu siihen pisteeseen että autoa voi taas punnita.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: 33/12.5/15 rengas | repoort | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.10.2007 18:05 |
| O:BFG AT 33/12.5/15 rengas | OnOffiPajero | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 02.08.2007 05:10 |
| M: 16.5" Rengas | taksu | O/M/V Muut | 7 | 08.11.2005 01:49 |
| 8.40-15/6PR rengas! | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.09.2005 18:29 | |
| rengas | O/M/V Muut | 2 | 01.11.2004 20:22 | |
Hybrid Mode