|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#29
01.09.2005, 23:02
|
||||
|
||||
Ok, just tämmöisä kommentteja kaivataan ja lisää.
Tolla hakukierroksella esitin asiani niin, että tahtoisin painetta jo aika pienillä kierroksilla. Ei nyt ihan tyhjäkäynnillä. Lähinnä tuo turbon kokoasia koski pakokaasupuolta eli sillä lailla haettiin suht oikeaa kokoa turbon heräämisen ja toisaalta pakokaasujen kulun ahdistamisen kannalta. Tässä harjoitteluvaiheessa ei vielä liikaa keskitytty paineisiin ja niitähän tässä tapauksessa ei kovin paljoa halutakkaan. Turboäijälle speksasin noin puoli baaria. Helppohan se ylipaineenalaspaiskaaja on sitten viritellä.  Itäautosafari Kuhmalahdella 10-11.9.2005
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| eberi asennusta | oskari4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.11.2007 09:25 |
| Keskuslukituksen asennusta... | puuhapate | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.05.2007 20:16 |
| ARB:n asennusta lj:hin | make-lj | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 13.11.2006 02:01 |
| Four Wheelerissä OMEn asennusta | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 31.01.2006 02:01 |
| perän asennusta | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.07.2004 22:27 | |
Threaded Mode