Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.08.2005, 21:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lavahan on takaa kiinni ns kippiakselissa ja edessä vain keskeltä kiinni. Ja on aika notkea rakenteeltaan joten sen etupää heiluu ajettaessa. Kuulemma näyttää siltä kuin rungossa olisi nivel hytin takana.
Kolmipistekiinnitys mallia Unimog, se on hyvä ja rungon jouston säilyttävä tapa. Mogissa se on lavassa vaan toisin päin, eli lavan etureunassa kaksi jäykempää ja takana keskellä yksi sivuttain keinuva "sarana". Mogin hytti on edestä keskeltä ja takaa sivuilta rungon päällä. Näin rungon kiertyminen ei saa hyttiä ja lavaa menemään toisiinsa nähden niin paljon eri tahtiin, eli ei näytä keskeltä nivelöidyltä, vaikka joustaa yhtä hyvin.

JiiPee-nyybi


Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lj- joustot jukos Tekniikka & Jutustelu 2 20.09.2007 20:49
IFS-keulan joustot Numppa Tekniikka & Jutustelu 20 27.09.2005 10:26
Makeet joustot toyovoima Linkit 7 31.03.2005 21:47
Hummerin joustot. Linkit 12 14.02.2005 18:19
JENKIN JOUSTOT Tekniikka & Jutustelu 8 04.02.2005 11:59


Sivu luotu: 14:47 (GMT +2).