|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.08.2005, 07:07
|
||||
|
||||
Laatikkovalinta saattaa olla joidenkin mielestä hieman kyseenalainen 6.2:en kanssa, mutta kyllä tuokin kestää vetämistä kunhan: asennat isoimman mahdollisen lisälauhduttimen laatikolle ja esim B&M Trans Kit, joka on tarkoitettu juuri raskaisiin perävaunuvetoihin. Jos laatikossa on lukkoturbiini olisi hyvä kytkeä turbiinilukko katkaisijan taakse ja kun vetää vaunua kytke lukko pois päältä ja anna "luistaa". Tuossa alkuun. Ja jarrupaloina olen käyttänyt Hawkin HD Truck-paloja (RP:stä tietenkin) ja kyllä pelittää hyvin vaunun kanssa, ei kuoleennu niin helposti raskaalla kuormalla. Jos noilla alkuun.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O/V : Chevy van 4x4 | SukiSuki | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 09.04.2008 21:40 |
| M: Chevy van 6.2d | LateX4 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.08.2007 21:16 |
| M; Chevy K10 4x4 -80 | SamiN | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 30.03.2007 20:55 |
| M: Chevy V6 3.8 | Traveler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 04.06.2006 19:26 |
| O: Chevy / GM | imported_offroadjouni | O/M/V Muut | 0 | 18.01.2003 10:04 |
Hybrid Mode