|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#32
14.08.2005, 19:07
|
|||
|
|||
Alkuviikosta vaihdoin eteen OMEn sauvat ja yllätys oli, että
"kiinnikkeet" sananmukaisesti tippuivat booreistaan eli lekaa ei tarvittu ollenkaan. Fyysisesti OMEt on yhden millin halkaisijaltaan paksummat kuin alkuperäiset. Profiilissa on yksi kuva sauvoista autotallin lattialla. - heellurei ja onnikiideon - Edited by - Zale on 14/08/2005 20:12:14 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousillisen pajeron korotus | kallekoo | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 02.01.2010 02:31 |
| Pajeron korotus ym. | tdic-89 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.10.2007 19:29 |
| Pajeron korotus | Kantonen | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.09.2005 19:41 |
| Pajeron korotus? | Teppo2 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.12.2004 14:44 |
| Pajeron korotus ??? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.05.2003 14:35 | |
Threaded Mode