|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.08.2005, 23:24
|
||||
|
||||
Kaksi virtalähdettä rinnan on hankala saada toimimaan. Toisessa kun on aina suurempi jännite kuin toisessa, jolloin pienempijännitteinen muuttuukin kuormaksi isompijännitteiselle. Voishan siihen tietysti rakentaa erillisen säätimen, jolla ne laturit yhdistää mutta se vaatii vähää enemmän elektroniikkataitoja. Jos on mahdollista laittaa toinenkin laturi autoon niin mielestäni kannattaa siihen kytkeä oma akkunsa ja omat kuormansa, vaikka pelkkä vinssi. --Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Pari akkua amerikan autoon | pekkav | O/M/V Muut | 2 | 09.01.2009 12:58 |
| M:pari 100Ah:sta akkua -MYYTY- | kesis | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 19.04.2008 15:07 |
| Kaksi akkua maasturiin! | rm67 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.01.2007 10:15 |
| Montako Jumalaa? | MäIte | Religion | 38 | 23.12.2005 13:56 |
| Montako maasturia? | imported_offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.06.2003 16:13 |
Hybrid Mode