|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.08.2005, 20:38
|
|||
|
|||
Vaihteet läpi myös hidas alue,lehdet yleensä kans aikaloppu korjattu sika pitkillä riipuilla joista (ehkä) leimalla ongelma,jarrut paljonko puoltaa siihen riittää yleensä vain säätö,voima savun määrä on myös syytä varmistaa,ja koeajolla ei pitäis ihan hirveesti jyristää jos jyristää perät tai kartaani tai aski lopussa/ilman öljyä. Tätä listaa vois jatkaa ikuisesti. Edited by - SoSo on 06/08/2005 21:38:58
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ40-76 | rikuBJ | Maasturiprojektit | 45 | 28.10.2008 19:21 |
| M: Bj40 4.0D | HJ40 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 28.03.2008 14:11 |
| m.bj40 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 22.09.2007 21:47 | |
| o: Bj40/42 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.01.2006 21:45 | |
| M: bj40 | Kumikameli | O/M/V Muut | 6 | 14.12.2005 01:14 |
Hybrid Mode