Toimisko jäähdyttäjä katolla vai mikä neuvoksi?

quote:
Sami: mikäs tekniikka toi on? Varmaa ohc moottori? Minkälainen sen automaatti on? Oliko suuri työ sovittaa kone ja välikardaani? Ei kevyimmästä päästä taida olla tuokaan, harmi ku en tiedä suzukin omien koneiden ja 4k moottorin painoja.

**************
Jussi ja Suzuki

Juu ohc ja c3 siellä on. Alkup. pysty imumallinen (helpottaa automaatin kanssa) on oikeesti joka suuntaan vaikea mahdutettava sinne. öljypohjaa joutui pienentää/muuttaa, ilman putsari mallia tuning, imusarjaa piti modata, kardaanitunnelia leventää ja silti sivuillakaan eikä edessä yhtään turhaa tilaa. Joutui jo näinkin rullailee arimpiin paikkoihin thermoteciä. Pituus-suunnassa on rättinivel ja ei oikeen täydellisesti toimi viellä mutta ongelma tiedostettu ja korjattavissa(?) pituutta paketilla oli enenmän kuin suikan omalla kone+laatikko+välikardaani paketilla.
Helpottaisi törkeesti jos olis koria korotettu! Jos tämän kaiken olisi tiennyt alkaessani tohon hommaan en ehkä olisi siihen ryhtynyt (laiska kun olen) mutta toisaalta on sillä nyt sairaan kiva ajaa. Ehkä olis myöskin ollut viisaampaa "investoida" sinne joku tuoreempi bemari paketti (olis matalampia ja muutoinkin modernimpia jne.)
Jos joku väittää et maagilla ei tarvii välitys sarjaa niin se ei sitten ainakaan tässä tapauksessa päde. Välityksiä tarvis jotta saisi turbiinin pitävämmälle alueelle -> ei tarvis kokoajan luistatella ja jotta joskus vois laittaa kakkostakin.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!