|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.07.2005, 13:10
|
|||
|
|||
Ja kyllä kait se on vähän hankalaa työstää pintakarkaistuun akseliin jälkeenpäin uutta booria? Ensin työstetään ja sitten karkaistaan... vai pystyykö jonkun terät hienosti työstämään karkaistua akselia niin että akselin lujuuskin pysyy entisellään? Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: BJ-40 akselien osia | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.10.2007 09:24 |
| akselien vaihto BJ 40 | savinen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.10.2006 07:00 |
| Akselien kestävyydet?? | Arttuperkule | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.09.2005 02:13 |
| Akselien paino | HeikkiH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.04.2005 08:09 |
| M: BJ 40 akselien kuoret | asentaja | O/M/V Muut | 0 | 22.02.2005 16:23 |
Hybrid Mode