|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.07.2005, 20:58
|
|||
|
|||
Kiitos A45, niin olin kyllä aatellut mutta aloin epäillä käsitystäni Centalin kysymyksen myötä. Eli banjoon ei tartte koskea. Pitää "vaan" irroittaa napa. Alla olevasta linkistä sivu 158 lähtien selviä mielestäni paremmin kuin jos alan sepusta jotain. Näiden ohjeiden avulla pystyin itse ko. alueen purkamaan ja kasamaan vaikken ollut koskaan ennen vastaava tehnyt. Varmaan joku osavampi osaa suomenkielellä antaa lisävinkkejä/yksinkertaisia ohjeita hommasta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://download.birfield.com/manuals...Body-84-90.pdf
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hojon pronssiholkki | k81 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 29.03.2008 11:21 |
| Ahtopainemittari kiinni ja toimii.... | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 23.11.2007 12:16 |
| Vetariin koneistettu ura | pjtk | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 24.06.2007 23:48 |
| Jamant kiinni vk. 21 | JAMANT | Chit-Chat | 2 | 19.05.2006 12:28 |
| Kanervalla unenpäästä kiinni | MäIte | Cooking & Food | 20 | 23.01.2004 18:06 |
Hybrid Mode