|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
25.06.2005, 17:36
|
||||
|
||||
  Levityspalat on nyt asennettu ja metsään on päästy. Nyt ei enää kumit osu runkoon. Sain raivaussahalla avattua noin kilometrin pituisen reitin. Lisää pitää saada. Vaihdelaatikkoa piti laskea korotusten takia. Odottelen jenkeistä uutta jakolaatikon päätä ja takakardaania. Sitten saan vaihdelaatikon takaisin paikalleen. Osat jenkeistä tulevat maksamaan rahteineen ja veroineen suunnilleen sen mitä niiden hinta on taaloissa. Hyvää Juhannusta Just do it!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kannattaako sijottaa rahat Jeep Wrangleriin | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 28.09.2006 20:30 | |
| M: G Mersun levityspalat raidevälille | tmx50 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.07.2006 16:05 |
| Minkä kokoiset renkaat Jeep Wrangleriin?? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 20.03.2006 17:16 | |
| O: iskarit Jeep Wrangleriin | EPO | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 15.02.2006 21:01 |
| Kattoteline Wrangleriin? | EPO | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.08.2005 13:18 |
Hybrid Mode