Totta turisette.. Liian usein ostajalla häilyy mielessä ajatus "hyvästä" kaupasta. Niinpä sitten ostetaan kohtuu lintta, esim. 2000 Eurolla. Siihen ostetaan kohta uusi alusta n1500Eurolla, renkaat 1000Eurolla sähkövinssi 800Eurolla, tänä kilpavarustelun aikana ARBn lukko n1500-2000Eurolla, hitsataan, putsataan, puunataan, nikkaroidaan, vaihdetaan vetonivelet ja kaikkea muuta kivaa. Sittenpä omistetaankin auto, joka on tullut rakentajalleen maksamaan noin +++7000Euroa.. Kun tämän pulittamisen ajoittaa noin 1-1.5 vuoden ajalle, niin eikai se kovin pahalta tunnu, mutta ei kyllä kannata paljon alkaa enää tässävaiheessa miettimään, että joltain olisi ehkä voinut ostaa valmiiksi rakennellun pirssin.. Ehkä jopa halvemmalla kuin tuo +++7000Euroa.. Vaan toisaalta, rakenteluhan se on puolet tästä harrastuksesta ja niille tallitunneille ei paljon kannattais laskea hintaa. Vaan silti saatan laskea tallituneillekin jonkinmoisen arvon, jos joku joskus tulee tuota minun vekotinta kyselemään.. Meni hieman avautumiseksi hyvän asian puolesta, joten..
Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 22/06/2005 09:56:31
22.06.2005, 08:54
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode