Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 10.06.2005, 21:08
ttimonen ttimonen ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 05.10.03
Sijainti: Haukipudas, Finland.
Viestit: 515
Perusasetus

Ainakin 413:ssa tapahtuu näin:

Jarrurummun irroituksen jälkeen kannattaa irroittaa jarruputki jarrusylinteriltä. Sen jälkeen kenkien takana on neljä kiinnityspulttia. Kengät irroittamalla saa nämä pultit helpommin irti. Niiden poiston jälkeen lähtee takavetari irti kun vähän nykäisee. Siinä vetarissa on sitten ne laakerit kiinni ja akseliputkessa on se vuotoa aiheuttava stefa.

410:n omistajat toivottavasti korjaannee asian jos siinä homma on erilainen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Edited by - ttimonen on 10/06/2005 22:11:33
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
o: hj ohjausvarren alle tulevat kartio prikat Jani E O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 01.08.2006 14:35
Peräöljyt.. SamiN Tekniikka & Jutustelu 1 20.10.2005 07:11
Peräöljyt Tekniikka & Jutustelu 2 06.02.2005 20:41
Peräöljyt? Teme_76 Vuosimallit 1984-1996 2 12.03.2004 22:38


Sivu luotu: 14:09 (GMT +2).