|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.06.2005, 23:07
|
|||
|
|||
Kaivellaan taas menneitä.. Voisko jonkun auton kuormasäätimestä tehdä kahella patentilla ja yhellä systeemillä kierteellä säädettävän säätimen? Esim unon säädin 15e uusi. Onko kuormasäätimet (kaikki/mitkä) portaattomia? Onko joissain asennot tyyliin vähän ja paljon? Vai kannattaako ostaa suoraan wilwoodilta hyvä säädin? (myydäkin saa) Ja miten se on tuo asia niiden pääsylinterien kanssa? Onko tosiaan erilaiset rummulle ja levylle? Entä kun useimmissa autoissa on sekajarrut? Onko toinen piiri kenties erilainen? ************** Jussi ja Suzuki
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj 61 jarrupaineensäädin temppuilee | TexasCruiser | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 16.12.2011 11:56 |
| pajeron jarrupaineensäädin | joiva | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.11.2006 23:47 |
| O: Jarrupaineensäädin | Jeeper | O/M/V Muut | 0 | 10.03.2004 19:45 |
Hybrid Mode