![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Oon joskus itekki miettiny, kaksinen homma tuo ei varmaan olis. Voisin kuvitella että jos teräkseks valkkais jotain astetta parempaa nuorrutusterästä, niin olis vielä hyvin koneistettavissa ja kuiteski aikas kestävää. Suurin lujuudellin probleema lienee kytkeytymis ja irtikytkeytymis vaiheessa, silloin kun hammaskosketus on siinä kinttaalla, mutta jos tonkin tietää, niin ainakin ite osais (ehkä hetken) varoa Kotelon modaaminen ja haarukat ei oo enää kuin pelkkää sävellystä. Toi laakerointikaan ei varmaan kovin kummoinenkaan tarttis olla, jos haarukan saa rakennettua niin että päällä- ja pois-asennossa haarukka ei väkisin koita painaa päin "lukkomötikkää". Jos vaan olis aikaa, niin varmasti koittaisin!! -kaivaja Note! This message was posted anonymously!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Powertrax:in lukkomurikka? | kenni | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 19.09.2007 07:54 |
| M: HJ:n sähkö lukkomurikka ++ | BJV-8 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.08.2007 19:18 |
| M: toyotan lukkomurikka | Taapero | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.08.2007 21:18 |
| O: HJ lukkomurikka /Ostettu | jp64 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 02.08.2007 17:00 |
| M: Hj-61 Lukkomurikka | MakeO | O/M/V Muut | 12 | 24.07.2005 21:21 |