Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #13  
Vanha 26.05.2005, 21:50
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Vhähän taidan kehdata huomauttaa noista eri mallien moottorijutuista.

BJ-45 oli aiemmin kolmen litran B-koneella ja myöhemmin 3,431 litran 3B-koneella (ei muuten pyöristy 3,5:een!). Tämä moottorimuutos tapahtui todennäköisesti samoihin aikoihin BJ-42-mallin myötä, kuten myös levyjarrut. 5-vaihteista laatikkoa ei 45:een kai koskaan tulluit, toisin kun 42:een. Levyjarrut kylläkin. H-konetta on ollut niin lavamallissa kuin pökäleessäkin. H-sarjan koneet ovat 6-sylinterisiä, tunnetumpia esim. HJ-60 ja 61:stä.

Aihetta sivuten, tässä teille vähän ihmeteltävää, tehdastekoinen J6 lava-auto:



Sattuipa muuten sopivasti outojen pyttytilavuuksien yhteyteen, sillä AnttiR ajelee nykyisin 1,8 litran V6:lla. Saatte vapaasti arvata onko kyseessä maastoauto vaiko ei... no, kaipa hänkin jossain vaiheessa palaa järkiinsä.



Edited by - JF on 26/05/2005 22:53:08
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: pari pitkää pajeroa osina jtj O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 12 14.03.2008 18:20
M:Välitetty:pari pitkää Suzukia Nettiautossa Racingrabbit O/M/V Ajoneuvot 0 07.11.2007 11:12
Saako berttaa enää 2+4 pakuksi Isuzu.bj Tekniikka & Jutustelu 2 12.03.2005 22:06


Sivu luotu: 23:13 (GMT +2).