Öljynvaihtopumppulla jakolaatikkoon voiteet

[Tapsa_ja_Dumbo]

Hieno on ja toimiva varmasti.

Yhteen autoon kun tarttee vaihtaa korkeintaan muutaman kerran vuodessa ni taidan tyytyä tohon pieneen pumppuun ja imen suoraan 4 litran kannusta

Tapsa

- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -

[-MaTTi-]

Meinas taas mennä hermot litran putelista puristelemalla, kun pullo ei sopinu kääntymään tarpeeks pystyyn minkään reiän kohdalla. Viimenen kerta ku rupeen tuollalailla vaihtamaan, sen verran voidellut käsivarret taas oli.

Joskus taannoin ostin Biltemasta jonku metallisen käsikäyttöisen öljypumpun (n. rasvaprässin kokonen), mutta se vuoti jo uutena niin että öljyt valuu pumpatessa hihansuusta kyynärpäähän. Motonetista löytyy samannäköinen, mutta tähän siis en enää voi luottaa:


Eli mistä löytäis varmasti toimivan pumpun (mieluusti ei sähköistä), millä sais pumpattua uudet öljyt laatikkoihin ja periin esim. vaikka litran erissä? Hinta mielellään alle 50€. Käyttökokemuksia?

[Late_]

Mitään en osaa suositella mutta se Motonetissä myytävä läpinäkyvää muovia oleva tota sun kuvan ruuttaa vastaava on ainakin tossa puuhassa miltei hyödytön.

Mun tekis mieli kokeilla sitä sammuttimesta tehtyä paineilmalla toimivaa aparaattia kun vaan löydän nurkista passelin sammuttimen aihioksi.

[Miikka4x4]

Toimii myös tarvittaessa niin että tökkää reijän putelin korkkiin josta letku pohjalle ja viereen pienempi reikä josta pistoolilla varovasti ilmaa.

Toki tuo sammutin versio ois parempi.

[offroadjouni]

Meillä on tallilla pieni hydraulipumppu johon on laitettu letkut imulle ja paineelle. Sitä sitten pyörittää akkuporalla niin hyvin toimii ja öljyt vaihtuu..

[Noxi]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Meillä on tallilla pieni hydraulipumppu johon on laitettu letkut imulle ja paineelle. Sitä sitten pyörittää akkuporalla niin hyvin toimii ja öljyt vaihtuu..

Mutta jos ei halua metästää vanhaa kötkää ilman/halvalla niin mistä hydraulipumppu alle 50eur ja mikä ois sopiva kierrostilavuus.. esim. paljonko sinun pumpussa on?

Ite oon kokeillu semmosta käsipumppua laatikkoöljyjen vaihtoon ja se on pirun jäykkä jo minun tallin lämpösillä öljyillä(+5) eikä oo helppoa/mukavaa vedellä sitä auton alla.

Tänä syksynä ostin porakonepumpun, joka ei ime ees 1l purkista ja kun saat öljyn pumpulle asti niin ainaki akkukoneella 1200 rpm lähinnä naurettava tuotto. Speksit sanoo muuta.. :P
http://tuontitukku.fi/tuote/kwb-pora...4009315061009/

Noita on ilmeisesti parempiaki ja toimiva tuommonen riittäs mulle.. mielellään pitäs olla tuottoa jo akkukoneen kierroksilla.

[offroadjouni]

Tuolta olen yleensä katsellut referenssihintoja -> http://www.flowfitonline.com/acatalo...PUMPS_533.html . Satasen pintaan näyttäisi olevan rataspumput. En muista minkä kokoinen tuo JF:n pumppu on, mutta voin tarkastaa ensi kerran kun käyn tallilla.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Noxi

Mutta jos ei halua metästää vanhaa kötkää ilman/halvalla niin mistä hydraulipumppu alle 50eur ja mikä ois sopiva kierrostilavuus.. esim. paljonko sinun pumpussa on?

Tuo meidän pumppu on 2cc pumppu. Ei varmaan haittais vaikka olis isompikin kun tuntuu että porakone pääsee aika helpolla tuota pyörittäessä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Meillä on tallilla pieni hydraulipumppu johon on laitettu letkut imulle ja paineelle. Sitä sitten pyörittää akkuporalla niin hyvin toimii ja öljyt vaihtuu..

Tuossa mun näkemys aiheesta. Pumppu on Yale trukista kotoisin, oli menossa romuun kun ei tuottanut enää kuin 90 bar.

[-Jarkko-]

Kannu+letku+rätti+paineilmaa, ei tartte avaruusteknologiaa