|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.05.2005, 05:39
|
|||
|
|||
1.6Td:en mutka on liian ahdas älä laita tulee liikaa pakopainetta ja todennäköisesti hajotat vain koneen. Kannen lasku ja kanavien kohdistamisella saat kyllä jo merkittävän eron vakio koneeseen. Mutta jos koneen purat osiin tasapainota kaikki liikkuvat osat niissä on melkoisia painoheittoja... Ja öljypumpulle kannattaa tehdä jotain ne on yleisesti ottaen surkeita (matala paine).
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Läjään kannen pultit | TTMOSSE | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.12.2010 10:52 |
| toyota 2.4td kannen tiiviste | romunrassaaja | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.02.2008 15:16 |
| 2L-T Kannen tunnistus | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 04.08.2007 05:31 |
| kannen vaihtoa tv:ssä | jamppa.w | Chit-Chat | 17 | 17.03.2007 16:50 |
| Rangen kannen kiristys | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.03.2005 20:15 |
Hybrid Mode