Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #28  
Vanha 09.05.2005, 12:44
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.403
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei se niin vaikeata ole, JOKO nelivetoinen TAI sit nuo a-, b- ja c-kohdan ehdot täyttävä. Tosin mietin tota että tolleenhan jokin iso nelivetoAudi pakuks rekisteröitynä kuuluu N1G-luokkaan...
Homma hoidettu ja N1G Mazda-Rangerin otteessa. Asia järjestyi sujuvasti ja kivutta hoitamalla se eri konttorilla.

Nyt luettiin papereita tarkemmin ja havaittiin se TAI siellä ehdoissa. Kuulemma ne a-b-c-kohdat olisi ilman todistuksiakin täyttyneet tuon pakun kohdalla, mutta todettiin sen olevan tarpeetonta sen TAI-sanan vuoksi. Hyvä näin ja kiitos vielä Matille asiantuntija-avusta. Nyt pääsee tekemään etupuskurin korkeammaksi.


Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Bobtail P38 RAnkku AVRO Chit-Chat 6 04.12.2005 16:34
Rankku avoksi?? TINTTI Tekniikka & Jutustelu 9 01.12.2005 21:21
M: Rankku -87 Sakke O/M/V Muut 0 17.09.2005 19:55
Rankku vs patrol Tekniikka & Jutustelu 39 12.05.2005 12:48
Avo Rankku AVRO Chit-Chat 4 22.12.2004 22:57


Sivu luotu: 12:19 (GMT +2).