|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
08.05.2005, 21:48
|
||||
|
||||
Teetä kolmikulma seetit jossei oo mahdollisuutta itse tehdä -> parantaa vähän virtausta.
Ei yksi iso muutos tehoa tuo vaan monen muutoksen summa/yhteensopivuus Tai jos tehoa haluat niin yksinkertaisesti TURBO  Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Läjään kannen pultit | TTMOSSE | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.12.2010 10:52 |
| toyota 2.4td kannen tiiviste | romunrassaaja | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.02.2008 15:16 |
| 2L-T Kannen tunnistus | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 04.08.2007 05:31 |
| kannen vaihtoa tv:ssä | jamppa.w | Chit-Chat | 17 | 17.03.2007 16:50 |
| Rangen kannen kiristys | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.03.2005 20:15 |
Threaded Mode