|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
26.04.2005, 12:50
|
||||
|
||||
Käsijarrussa pitää olla voimaa tarpeeksi suhteessa auton painoon, ihan kuin käyttöjarruissakin. Joku varmaan tietää mitkä on rajat. Firman vitoa leimatessa polkaisee inssi käsijarrupoljinta, tulee maksimiarvo jonka jälkeen viisarit laskee ihan silmissä. Käytännössä käsijarru toimii katsastuksen ajan, missä inssi polkaisee sen piloille eikä kukaan jaksa säätää ennen seuraavaa katsastusta. Muutenkin alimitoitetut jarrut vanhassa vitossa ja vielä käsijarrua varten oma rumpu jota ei koskaan käytetä (kun ei luoteta, yksi uusi takaluukku ostettu kun valui luukku auki päin puuta) -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| VINSSIEN VETOTESTIN TULOKSIA | TML | Tekniikka & Jutustelu | 79 | 21.09.2015 09:51 |
| Vinssien vetotehon mittaus ¤ Tuloksia¤ | TML | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 27.02.2007 17:09 |
| Tuloksia ja "tuloksia" | Jucca | Kuntosali | 0 | 07.03.2006 17:20 |
| kisa tuloksia | sos | Tapahtumat | 4 | 22.01.2006 21:33 |
Hybrid Mode