Puolto ei voi oikein johtua kenkien säädöistä, nimittäin jos toisella puolella on kauempana niin ei sinne painetta juuri kerry toisellekaan puolelle ennen kuin molemmilla puolilla kengät vastaavat rumpuun. Pikkuisen voi puoltaa muttei paljon. Poljin menee kyllä syvälle.
Kun etujarrut puoltavat, levyt ja palat ovat uudet, satulat kunnossa, niin melkein pakko on olla ilmaa jossain.
Pääsylinterin kumit hajoavat useinkin juuri satuloita korjatessa, mikäli jarrut ilmataan niin että poljin käy ihan pohjassa ilmauksen aikana.
Pääsylinteriin kertyy nimittäin ajan saatossa jonkinlainen "karstanyppy" ja kun kumi menee sen ohi mitä se ei tee normaalisti, se voi hajota.
Tosin tässä tapauksessa puoltaminen ei johdu pääsylinteristä kun piirit ovat etu- ja takapiiri erikseen.
Muuten, puhdistithan satuloista tiivisterenkaiden urat huolellisesti - yleensä levyjarrun jumitus johtuu sieltä kun tiiviste jää liian ahtaalle.
|
24.04.2005, 07:36
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode