Pätkä Datsun Patrol 1982.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Minulla on 35x12,5-16 renkaat 7" + beadlock -vanteella, eli kokonaisleveys vanteella on n. 7,5". Kyllä 285 rengas menee 7" vanteelle, vaikka en nyt muista että onko sallittu leveys STRO-kirjan mukaan.

Mä oon ajellu 35x11.5, 36x12.5, 38x12.5 ja 285/75 renkailla ilman lukkoja ilman ongelmia 7" leveillä vanteilla. Toki omasta päähänpinttymästä ne on aina ollu liimattuna vanteelle

[Ukri]

olisikohan hyvä jos nyt teen niin että hankin 33x10,5R15 kesäpyörät ja talveksi ihan oikeat nasta 235/85R16 talvirenkaat, kun niitä on saatavilla ja minulla olis 8x16" noin ET-0 aluvanteet... Tuommoset 235 kumit varmaan just menee vielä 8" leveälle vanteelle, etenkin, kun ei niillä nastoilla tarvi mettässä ajaa... Sitten jos talvella täytyy mettään mennä, niin kattoo vaan että ne 33x10,5 renkaat on POR mallia...

Muutenhan voisi hankkia 285/75R16 renkaatkin, mutta siinä koossa on huonosti nykyään nastoja saatavilla, mutta jos löytyy niin mikä ettei...

Kesäpyöriksi siksi se tuumakoko, kun löytyy 7kpl 8x15" vanteita kotoa... 4kpl on muistaakseni -10 ET:llä ja kolme on joko sama tai 0, muistaakseni, niin saa vararenkaallekin hyvän vanteen...

Näin ollen kun Patrolliin hankkii ihan oikeat talvirenkaat, niin voin tosta Pajerosta hankkiutua eroon ja korvata sen jollain 80-luvun henkilöautolla, esim Carina, Corolla, Camry, Galant, Sunny, yms...

[Ukri]

Bilteman letkukannakkeet näyttäs olevan aika hyviä, vaikkakin hiukan kalliita...

Aika iso ongelma on nyt tuo painelaakerin käyttöhaarukka... Millä tuon reiän saisi umpeen...

[Ukri]

pitäisi suunnitella jokin 100a/24v laturi, johon saa tuon patrollin oman laturin hihnapyörän kiinni.
Ei ole mitään järkeä laittaa 12v vinssiä, kun tuossa on tuo 24v mahdollisuuskin, sitäpaitsi ei tuo 180a/12v laturikaan loputtomasti kestä kuormaa, kun kaikki mahdolliset 12v lisävarusteetkin tulee sen ylläpidettäviksi...

Täytynee hankkia erillinen sähköinen alipainepumppu, esim Hella UP28... Se sähköinen alipainepumppu lienee jopa luotettavuutta parantava tekijä, kun ei ole öljyletkun rikkoutumisvaaraa... Vanhasta Pajerosta nimittäin meinasi joskus kone leikata, kun hajosi se painepuolen letku, mutta se sen sähköpumpun rikkoutuminen ei aiheuta muuta vaaraa kuin jarrutehostimen toimimattomuuden, kun syöttöpumpun tarvitsema alipaine tulee imusarjasta...

[Ukri]

Ilmeisesti tuohon voisi saada helposti sovitettua tai suoraan paikalleen Bosch J180 kiinnityksellä olevan laturin...?

Näin ollen kriteerit laturille olisi:
-J180
-24v
-80-110a
-17mm akseli

sitten vaan halvin tarvikelaturi mitä löytyy.... Täytynee mennä paikalliseen raskaankaluston varaosaliikkeeseen kyselee Otin laturin jo irti, niin saa kateltua että miltä kiinnitykset näyttää...

[Ukri]

Nonni, nyt on jännää... Kävin tilaamassa Kouvolan Tarvike Aholasta laturin. Hetki meni, ennenkun löyty mahdollisesti sopiva, mutta löyty kumminkin. Ilmeisesti johkin Ivecoon sopiva.

Kyseessä on nyt 24v/110a laturi, elikkä helvetin iso... kun laittaa 2kpl 100ah akkuja kaveriksi, niin eiköhän virta riitä 24v vinssille...

Kun on se 12v/180a lisälaturi, niin yhteensä periaatteessa 400a latausvirtaa... Tehoahan se vähän syö, mutta tuo ei nyt mikään maailmanloppu ole tuommosella autolla, kun ei muutenkaan mikään raketti ole

[Ukri]

Mahtaako tämmöin viritelmä toimia?