Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[Nerd-O]

Eikös tuossa sähkö hiluxissa ollut joku surkea 120kw latausteho? Siihen vielä surkean pieni akku kun kokoa vain 60kwh. Onneton esitys sähköautona.

Huomattavasti järkevämpää on ostaa vaikka Maxuksen eTerro 9. Sillä saa vetää 3500kg. Siinä on 102kwh akku. Latausteho on tosin vain 115kw, joka on melko heikko esitys, mutta kun tuo akku on huomattavasti suurempi niin sillä pääsee paljon pidemmälle yhdellä akulla. Hiluxissa on vajaa 200hv, Maxusessa on yli 400hv. Hilux kiihtyy johonkin +10s. Maxus 5s. Jotta hiluxissa ois mitään järkeä niin siinä sais olla luokkaa 250kw latausteho ja se saisi olla ympäri vuoden tuolla teholla. Silloin sillä ei todellakaan tarvi viettää aikaa laturilla, missä se joutuu vieraileen aika usein noin pienellä akulla.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Huomattavasti järkevämpää on ostaa vaikka Maxuksen eTerro 9.

Voi olla, jos pelkkä takaveto peruuttaessa ei haittaa.

"This Handbook applies to eTERRON 9 series of pure electric
multi-purpose truck."

"Four-wheel drive (4WD) system is defined as a real-time 4WD
system which realizes 4WD functionality via the front and rear
motors. The front axle motor engages through a one-way clutch
control torque in Drive gear, but it is not involved in Reverse gear."

Lähde: eT9-user manual-20241008-EN-compressed.pdf

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Voi olla, jos pelkkä takaveto peruuttaessa ei haittaa.

"This Handbook applies to eTERRON 9 series of pure electric
multi-purpose truck."

"Four-wheel drive (4WD) system is defined as a real-time 4WD
system which realizes 4WD functionality via the front and rear
motors. The front axle motor engages through a one-way clutch
control torque in Drive gear, but it is not involved in Reverse gear."

Lähde: eT9-user manual-20241008-EN-compressed.pdf

Ai siinä on tuo sama systeemi kuin MG4 Xpowerissa. Siinäkään neliveto ei toimi taaksepäin.

Sit vaan alle Musso EV. Siinä pitäs peruutettaessa toimia neliveto. Mut siinä ei ole kuin 1800kg vetokyky, mut reilu 80kwh akku.

[nemola]

Joo, no en siis tosiaan ole kertomassa mikä sähköauto olisi kenellekään "paras" nykyisestä lava-autojen tarjonnasta, kun oma kokemus aiheesta on vain 25 tkm nykyisen korimallin vakiolla Jimnyllä. Mutta ikävästi vaikuttaa siltä, että tarjonta on vielä ns. vaiheessa:

eTERRON 9: takatuuppari peruuttaessa (ja koko ja omamassa?)
Hilux EV: veto.- ja lavamassat
D-Max EV: DC-latausnopeus
KGM Musso EV: maavara (ja itsekantava kori?)

Mutta toisaalta nythän tätä kehitystä on mielenkiintoista seurata, kun ns. kehitys kehittyy.