Bj42 Tekniikan muutos katsastus kysymyksiä.

[Hcet]

Mitään omavalmistemoottoria ei ole olemassa, eikä sellaista voi leimalle näyttää. Ainakaan minkään penkkilapun perusteella. Nykyään vertailu menee tehopainosuhteen mukaan ja ihan samanlailla bensamallitkin käy verrokkina.
Tuollaisen BJ:n omamassa on jotain 2000kg luokkaa joten huonoimmassakin tapauksessa sinne saa laittaa 166kw moottorin mikä riittää tässä hyvin ja litroillahan ei tosiaan ole rajaa. Suosittasin konttoria lukemaan määräyksen uudelleen.

[Bågen]

No näin olen minäkin ymmärtänyt että asiat menee. Toki omavalmiste moottoreita pystyy nykyään katsastamaan. Eli hieman muunneltu moottori luetaan tällaiseksi. Osaatko sanoa mikä pykälä tuo tehopainosuhde on? Voisin itse siihen perehtyä ja sitten palata konttorilla asiaan

[offroadjouni]

Tähän kannattaa tutustua: https://www.finlex.fi/api/media/auth...3A00%3A00.000Z

[Bågen]

Tämä linkki oli juuri se mitä kaipasinkin. Kiitos. Näillä tiedoilla luulis saavan katsastettua

[lepoantti]

M57 6hp vai jollakin manuaali laatikolla, mikä jakis? Onko swappi kuinka pitkällä? Joskus mittailin M57 6hp ja patrollin jakista, ainakin minun mittaisten mukaan bj40 akselivälillä takakardaani olisi ollut todella lyhyt....

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Bågen

No näin olen minäkin ymmärtänyt että asiat menee. Toki omavalmiste moottoreita pystyy nykyään katsastamaan. Eli hieman muunneltu moottori luetaan tällaiseksi. Osaatko sanoa mikä pykälä tuo tehopainosuhde on? Voisin itse siihen perehtyä ja sitten palata konttorilla asiaan

offroadjouni pistikin linkin jo siihen missä asia on. Ja tuollaista omavalmiste moottoria et tee ihan pienellä. Se M57 on yhä M57 vaikka kuinka virittäisit ja tehoa et voi alkuperäisen alle laskea mitenkään. Omavalmiste moottori vaatisi sen että ihan oikeasti tyhjästä rakennat moottorin vaikka sitten malliltaan Bågen57