Valppia pukkaa vaan mites osat?

[mstmpkulj]

Terveppä taas terve!

Valp -kuume pahenee ja mahdollista projektia kävin potkimassa.
Seissyt tallissa 45 vuotta eli kaikenlaiset hydrauliikkaosat menevät uusiksi tai ainakin remonttiin. Mutta mistä kilkkeet jarruihin & kytkimeen?

[suzs205]

Osia saa:
https://olav-teigen.no/butikk/
Noihin tulee tulli+alvi päälle, mutta siis löytyy kaikenlaista.
kytkinsylinterit: https://olav-teigen.no/produkt/clutc...ny-volvo-felt/
https://olav-teigen.no/produkt/clutc...ny-volvo-felt/
Mutta on myös korjaussarjat noille.

jarruhihnat: https://olav-teigen.no/produkt/brems...06-volvo-felt/
sylintereiden korjaussarjat: https://olav-teigen.no/produkt/repse...09-volvo-felt/
https://olav-teigen.no/produkt/repse...09-volvo-felt/
Tuolla on myös jarrurummut eteen. Takana minulla on erilaiset, mutta joko noi samat käy, tai sitten tämä? https://www.jamant.fi/fi/tuote/24683...llys-oa1670110

[mstmpkulj]

Sain.

Kiitän!

Ruåtti jotenkin taipuu vaan nyt on sitten ruvettava opiskelemaan norjaakin - no, jos selkä kestää niin Nordkapp kutsuu Gessumiestä - pitää treenata tyyliin "snackar du norsk?".

Raportoin lisää jahka kampe on kotona. Aito sininen ex-SA-ajoneuvo YK-reissulta - soma ois, jos pystyis jotenkin historiaa selvittämään!

Pakkohan tuo on näin patteriautoaikana pelastaa kun vuosimallikin sattuu kohalleen eli -66.

[pjtk]

Koitas myös https://www.v-palvelu.fi/. Muistaakseni omistajalla oli myös Valppi aikonaan, niin voi hyvinkin tietää mitkä osat käy ristiin muista Volvoista.

[mstmpkulj]

No nyt ois kikotin pihassa - eilinen konttailtiin alla ja ihmeteltiin tekniikkaa. Oli seissyt tallissa 45 vuotta - ajon jäljiltä tietenkin! Jarrut olivat noudettaessa jumissa vaan löysäsivät kun vähän 4WD traktorilla vedeltiin ja rumpuja kolisteltiin.

Kone on jumissa mutta liotushoito aloitettu. Mittarissa 62 tkm ja myyjän mukaan siihen aikoinaan tehty koneremontti. Kuulostaa sinällään uskottavalta kun isänsä (purkamoyrittäjä) oli auton omistanut vuodesta -77 eli huutokaupasta asti. Koneessa oli kirkkaat öljyt!

Harmaan rekisteriotteen mukaan varusteina "vintturi ja SA-vetokoukku". No joo: vintturi on ja käyttövivut kuskin penkin vieressä vaan laatikosta puuttuu ulosotto eli jossain vaiheessa lienee sitten laatikko vaihdettu. Löytyisköhän osia mistään sitten joskus?

Viikko nyt liotellaan ja sitten koetetaan pyöritellä.

[suzs205]

Se ulosotto on vaihdelaatikon jälkeen olevassa jakolaatikossa. Luulisin että kyseisen ulosoton saa laitettua jokaiseen jakolaatikkoon. Mutta mistä kyseisen osan löytää, voikin olla hankalampi ongelma.

Minulla on webistä imuroituna mm VolvoL3314_Instruktionsbok.pdf ReservdelskatalogVolvoValp.pdf VerkstadshandbokVolvoValp.pdf Jos tarviit noita ja ei löydy netistä, niin laita sähköpostia niin lähetän ne sinulle.

Niin ja luo albumi ja laita sinne kuvia valpista!

[mstmpkulj]

Kiitos vinkeistä!

Nyt liotellaan ensin kone pyörimään, haetaan oikeat vanteet (renkaineen) - löytyivät jo - ja sit tehdään pitkän tähtäimen suunnitelma askel askeleelta.

[mstmpkulj]

Projekti etenee: sunnuntain kunniaksi ajeltiin Rouvan kanssa 561 km ja noudettiin Valppiin orkkis-vanteet. Päällä toki kumit, mustat ja pyöreät, mutta kierrätyskamaa. Osassa ei kestä ees ilma..

Edelliset myrkyt oli vissiin väärät/liian vähän.
Moottori nyt täynnä MPÖ:tä - viikon päästä tutkitaan, joko jo pyöris.

Kuhan saadaan tekniikka toimimaan niin sitten vasta renkaiden kimppuun tosissaan. Vanteille puhallus & maalaus. Mikä lie SA-Int RAL-väri???

Onneksi innokkaita kylän miehiä tuntuu elvyttäjiksi olevan tarjolla.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja mstmpkulj

Mikä lie SA-Int RAL-väri???

Nopeasti vastattu, ei mikään.

Tässä jotain mitä ollaan ZAUn kanssa joskus tutkittu:

ZAU kirjoitti:
Kerätäänpäs tännekkin armeijan värikoodit joita on käytetty Suomen puolustusvoimien kalustoissa. Saa ja pitää lisätä jos tietää jotain muita värikoodeja joita on käytetty/käytössä.

AN 11 Tumman vihreä
AN 22 Vaalean vihreä
AN 33 Ruskea
AN 44 Musta

Kimmo kenttävihreä Teknos TM 7576/08 käytössä 59-76, Ral 6014 lähellä oikeaa ?

Kenttävihreä, käytössä vuosina 76-81 Teknos TM 1474/76 ?

Kenttäharmaa erään tiedon mukaan ral 6006 ?? käytössä ?

Sisuissa Sk, Sm ehkä Sr, kontio, karhu, käytetty kiiltävä/puolikiiltävä vihreä Teknos Tm-2986/90

Lainasin tuolta facesta johon nuo olen kerännyt Sisua45 kanssa

Virheitä voi olla jos tietää paremmin niin kertoo sen. Emme ota virheistä vastuuta.

Tornol 303, oranssi huomioväri, jota oli ilmavoimilla lentokentillä tankkausautoina olleissa Jyry-Sisussa 60-luvulla.

[mstmpkulj]

Jaa-a; ei ala kone pyöriä, ei. Pytyissä on MPö:tä & Würthin Boltexia muhimassa...

Kone purkuun vaiko kerralla vaihtoon?

[mstmpkulj]

Purkuun menee - ei löydy konetta, ei.
Seppä sanoi, jotta aloitetaan ensin kannen poisotolla ja katsotaan mitä rottisia löytyy...

[mstmpkulj]

Löytyi kone - 550 km päästä. Nouto & asennus ajastaan - saattaapi jäädä kevääseen.

Alakautta lienee pudotettava = vaatii askartelua kun nosturi on kaukana...

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja mstmpkulj

Löytyi kone - 550 km päästä. Nouto & asennus ajastaan - saattaapi jäädä kevääseen.

Alakautta lienee pudotettava = vaatii askartelua kun nosturi on kaukana...

Olikos siinä valpissa katto?
Jos on avo, niin minä nostaisin yläkautta.

Itse nostin moottorinostimella vaihdelaatikon ja jakolaatikon yläkautta kun vaihdoin kytkimen. On nimittäin tehty ihan oikeasta raudasta noi osat, painaa aivan tolkuttomasti jos vertaa suzukiin.

[mstmpkulj]

Javisst - katollinen on.

Tuumitaan 7-sormisen Sepän kanssa. Ja tarvittaessa viedään semmoiseen harrastetalliin, jossa nosturi on.

Tackar!

[suzs205]

Tuli siitä uudesta moottorista mieleen, että jos siihen ei ole vaihdettu jakopään rattaita viimeiseen 60 vuoteen, niin ne kannattaisi vaihtaa. Vaihdon voi kyllä tehdä kun kone on paikallaan, sopii tekemään kun poistaa tuulettimen ja sen tunnelin. Mutta olisi kuitenkin helpompi tehdä kun kone on pöydällä.

lisätietoa: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=139179.0

[mstmpkulj]

Juu kiitos vinkistä; olen toki juttusi jo lukenut ja sisäistänyt!
Tutkitaan, jahka kone kotona. "Pitäisi" olla hyvä.