Kevyehkö ja nopea 12 v vinssi

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Nopeus on tietysti suhteellista, mutta en itse kutsuisi 150:1 välityksellä olevaa vinssiä nopeaksi. Runvat on vähän yli budjetista, mutta tämä 80:1 -välityksellä on nopeimmasta päästä olevia maastoauto-kokoluokan vinsseistä: https://www.cfline.fi/fi/tuote/runva...5-q-80-dyneema . Tällä hetkellä näyttää olevan Cflineltä loppu, mutta kannattaa kysyä vaikka sähköpostilla että koska on tulossa lisää.

Rummun vapautus toimii yleensä joko manuaalisesti kahvasta, tai sitten lisävarusteena saatavalla paineilmakytkimellä. Se ei montaa kymppiä maksa lisää, mutta yleensä ainakaan langattomissa kaukosäätimissä ei ole sille ohjausta.

Onko tämä sun jeepin uus etuvinssi mitä testattiin kulmakorvessa? se oli mielestäni tosi hyvän oloinen. Nopea, vahva eikä juurikaan lämmennyt pitkässäkään vedossa.

[H&K]

Jos kysyjä ei tarttee enempää voimaa kun tuossa Hänen nykyisessä vinssissä niin mönkijän vinssi taitaapi riittää?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Onko tämä sun jeepin uus etuvinssi mitä testattiin kulmakorvessa? se oli mielestäni tosi hyvän oloinen. Nopea, vahva eikä juurikaan lämmennyt pitkässäkään vedossa.

Minulla on nyt edessä ja takana https://www.cfline.fi/fi/tuote/runva...max-koydella12 , joka on isorunkoinen ja 108:1 välityksellä. Eli vähän hitaampi tähän aikaisemmin linkattuun versioon verrattuna.

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Jos kysyjä ei tarttee enempää voimaa kun tuossa Hänen nykyisessä vinssissä niin mönkijän vinssi taitaapi riittää?

Joo, enpä huomannut että nykyinen pikkuvinssin vetokyky on riittävä, kun kerran 9.5 tonnista TML:ää ehdotettiin korvaajaksi. Mönkkärin vinssit on heikompia ja niissä on vähemmän vaijeria. Jos ne asiat eivät vaivaa, niin kannattaa sellaista katsoa.

[JarnoR]

Joo mönkijän vinssikin piisaisi, mutta ainakaan itse en niistä löytänyt nopeita ja sillä päädyin ko. yksilöön. Ja eihän siitä voimasta tuossakaan hommassa haittaa ole, vaikka kustannuksia sitten lisääkin.