Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[Kaitsu67]

On kyllä hemmetin rumannäköinen laitos mokoma megawatti.

[tekniikkamies]

Tänä kesänä vertaillut kumpi raivaussaha on parempi siimapäällä akulla vai bensalla toimiva kun Stihl toi myyntiin FSA 400:sen.

Tämä akulla toimiva aika painava. Kovassa käytössä voisi reppuakku olla tarpeen. AP 500 S akku kuumenee jonkin verta ja menee aikaa jäähdyttelyyn ennen kuin lataantuu. 3 akkua ja 2 laturia, homma toimis jo hyvin.

Bensa Husqwarna jäänyt vähälle käytölle. Tuntuu olevan merkitystä järeysasteella koska sekä bensa, että akkuvehje menee kömpelömmäksi järeyden kasvaessa.

Jos ei mitään akkuja ja latureita olis jo valmiina, pienempi bensa nelari siimaleikkuri oli moneen hommaan hyvä, mutta siimapää ei ollut kovin suuri.

Akkuvekotin tuntuu olevan aika vääntävä. Ruvennut nyt suosimaan ohuempia siimoja ja vain tarpeen mukaan paksumpaa.

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

On kyllä hemmetin rumannäköinen laitos mokoma megawatti.

Onhan tuo muotoilultaan "terävähkö", mutta saahan tuota Cross Countryna nappularenkailla ja "maastopyörässähän" rumuus on kauneutta. Tuskin kuitenkaan on optimipyörä "trialiin", koska se reilun 20 kg akku on moottorin yläpuolella nostamassa painopistettä ylemmäs.

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Eilen tuli bongattua ensimmäistä kertaa sattumalta sähkömoottoripyörä ihan Suomessa ja vieläpä lataamassa Type2:lla julkisella latauspisteellä (tuskin olisi muuten kiinnittänyt huomiota).

Näköjään kuvasivat tuolloin latauspaikalla ja siinähän se vilahtaa noin sekunnin ajan vieressä meikäläisen patteri-Fiiu 30 sek. kohdalla.

https://www.youtube.com/watch?v=m10qHtvK090&t=29s

Juu ja ihan sattumalta tuli oltua latailemassa samaan aikaan eli ei mitään kytköksiä tuohon sähköprätkään.

[tekniikkamies]

Sähköpyöräilyä maastossa harrastaneena hitaaseen nopeuteen optimoitu olis ollut itselle kivoin vaik 2 vetoisena, jolla tehdä omia polkuja talvella.

Sellaisen pystys varmaan tekee Stihlin reppuakkua hyödyntämällä.

Huonosti on sähkötouhu omalla kohdalla edennyt autoissa. Muissa välineissä mennyt hyvin.

[33SD]

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

Juttelin taksikuskin kanssa, jolla oli käytössä Volkswagen Buzz ID. Näkisin taksikäytön erottavan jyvät akanoista.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

Ootko varma ettei se ollu asuntovaunuksi naamioitu isompi agregaatti (generaattori)

https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...pw&oe=688E7AF6

[Kaitsu67]

https://www.youtube.com/watch?v=GTCeREg_EeU

[JasuT]

Juhannuksen aikoihin näkyi parikin Teslaa asuntovaunua kiskomassa tässä lähinurkilla. Olohuoneen ikkunasta kun näkyy kylän läpi menevälle tielle, ja kohdilla on risteys mistä pääsi ennen matkaparkkiin josta tosin tälle kesälle on parkkipaikat käsittääkseni poistettu. Näkyy vaan sovelluksessa kuulemma kyseinen paikka vieläkin, niin varsin paljon on as. auto ja -vaunuliikennettä tuossa risteyksessä... Ja jos on tuo matkaparkki edelleen olemassa, niin sähköttömiä paikkoja olivat ne. Satamassa saa sähköllisiäkin paikkoja, oli vaan aika täyden näköistä noihin aikoihin...

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Ootko varma ettei se ollu asuntovaunuksi naamioitu isompi agregaatti (generaattori)

https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net...pw&oe=688E7AF6

Eihän sitä voi tietää.

[tekniikkamies]

Viimeksi autoliikkeessä käydessä näkyi erilaisia käytettyjä sähköautoja myös vähän ajettua.

Välillä katsonut näkyykö käytettyä nelivetopickuppia niin, et hinta järkevä uuteen verrattuna. Kaikki ollut ruosteessa rungosta lavan kohdalta. Vaihtoehtona tutkinut myös onko parempi pysyä vanhemmassa tekniikassa.

Sähköautoista ei paljoa muuta tiedä kun jotkut kuten Volkswagen iD4 yleisiä ja joitain sähköpakuja on. Tiedä sitten olisiki niin mahdollisimman yleisellä homma toimii paremmin.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Tuli nyt sekin nähtyä kun Teslan perässä oli asuntovaunu.

En näe mitään ihmeellistä siinä jos sähköautolla vetää jotain?? Ne on huomattavasti parempia vetoautoja. Tosin haittana on, että pitää olla iso akku kun toi vetäminen muuten syö hieman sähköä. Toi vaunu vie vain sellainen 50kwh/100km ja toi traikku auton kera vei 28kwh/100km. Ja ilman autoa toi traikku lisäsi sähkön kulutusta 1kwh/100km. Sähköautossa on sellainen kiva juttu kun tuolla on noita pässejä mitkä ajaa ali nopeutta niin aivan sama mitä siellä perässä on niin sillä muuten ohitetaan melko nopeasti nuo hidastelijat. Lisäksi kun valoista lähtee niin harvassa on ne polttikset mitkä sähköauton perässä pysyy vaikka siellä olisi tuollainen 10m pitkä vaunu.

Ja mitä tulee taas siihen lataamiseen niin onni on auto mikä ottaa vauhdilla sähköä sisään. Kerkiät käydä huoltoasemalla kusella ja akkuun on tullut reilu 200km lisää rangea. Ei se sen ihmeempiä taukoja vaadi.