1981 valm. 160 Patrollin iskarit.

[Ukri]

aika lähellä on ettei 31 pyörä ota kiinni. kaaria avarrettu 2cm

[tapsa4x4]

160 on vakiona aika lyhyet iskarit molemmissä päissä.

toyota hdj80 etu iskarit käy eteen hyvin vakiopaikkoja pikkusen muokaten jos on soa tehty.

taakse käy aika hyvin toyota hj6x taka iskarit,alapää kiinnikkeen teolla akseli putkeen käy paikoilleen. samoin d22 kingcapin takaiskarit käy samanlailla.

nämä molemmat on jonkunverran pidemmät mitä vakiot.soa vehkeeseen sai riippuja pidentämällä näillä iskareilla tynnyri joustot pitkään malliin.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

160 on vakiona aika lyhyet iskarit molemmissä päissä.

toyota hdj80 etu iskarit käy eteen hyvin vakiopaikkoja pikkusen muokaten jos on soa tehty.

taakse käy aika hyvin toyota hj6x taka iskarit,alapää kiinnikkeen teolla akseli putkeen käy paikoilleen. samoin d22 kingcapin takaiskarit käy samanlailla.

nämä molemmat on jonkunverran pidemmät mitä vakiot.soa vehkeeseen sai riippuja pidentämällä näillä iskareilla tynnyri joustot pitkään malliin.

Tässä ei SOA:ta ole... Eli taakse voi laittaa nuo HJ:n tai kinkkukaapin iskarit? mites eteen, kun ei ole SOA:ta tehty?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Ukri

Tässä ei SOA:ta ole... Eli taakse voi laittaa nuo HJ:n tai kinkkukaapin iskarit? mites eteen, kun ei ole SOA:ta tehty?

no ne hdj80 iskarit jatkaa niitä iskari tolppia ylöspäin. y60 patrollin etuiskarti on tappi-tappi kiinnityksellä ja muistaakseni vähän lyhyemmät ku hdj80 et niitä vois sovittaa kans.

[Ukri]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

no ne hdj80 iskarit jatkaa niitä iskari tolppia ylöspäin. y60 patrollin etuiskarti on tappi-tappi kiinnityksellä ja muistaakseni vähän lyhyemmät ku hdj80 et niitä vois sovittaa kans.

Juu, just aattelinkin että jatkaa tolppia. Kiitoksia paljon vinkeistä