Pätkä Datsun Patrol 1982.

[Ukri]

Onhan tässä tuo voimalinja aika miehekkään kokoin rungon pituuteen nähden Vähän eri luokkaa kun joku helvetin pajero

[Ukri]

Nyt on kardaanit sutastu mustaksi ja rasvattu. Olishan nuo voinu purkaa ihan osiksi ja vaihtaa ristikot yms, mutta kun ne oli täysin ehjät, niin turha noita on ihan uudestaan rakentaa...

[Ukri]

Nyt on tekniikkakin irti... Alkaa vähän tuntua, että näinköhän tuota saa enään kasaan Tosin yllättävän vähän siitä on tarvinnu mitään irrottaa, uskomattoman simppeleitä nää yli 40 vuotta vanhat "traktori" tyyppiset maasturit.

[Ukri]

Nyt on moottori pesty tuolla tilhin aineella, kuulemma aikamoista myrkkyä, mutta ei se tuon puhtaammaksi tullu. No kyllä kuitenkin varmaan tarpeeksi puhdas, kun en nyt varmaan kuitenkaan moottoria maalaa uudestaan...

[Ukri]

Piti vielä lisää pestä moottoria, tuli hieman puhtaampi. Laatikko on nyt myös putsattu

[Ukri]

Ostin tuommosen kuulanivelen ja tein tuon sammutin-/pakkosyöttövivun kannakkeen. Hitsasin lattaraudan tuohon syöttöpunpun ja öljynsuodatinjalan väliseen kannakkeeseen. Nyt vaan loppuvivusto hyttiin asti. Toki lopullinen muoto täytyy tehdä vasta kun saa korin takasin paikoilleen...

[Ukri]

Juteltiin tuossa kaverin kanssa, että kun joutuuhan tuosta purkamaan kojelaudankin kokonaan pois yms, niin voisihan tuon maalata kokonaan uudella värillä. Etenkin kun tuo värikoodispraymaali on kohtuu paskalaatusta. Ajattelin jos koko auton maalaisi sinisellä vasaralakalla Voisi olla aikamoisen hieno. Se helmeilevä kuvio peittäisi hyvin pieniä epätasaisuuksia ja olisi todella paljon parempaa laadultaan. Olisi minulla tossa ruisku ja ksyleeniä, niin saisi kyllä maalattua. Olisi ainakin todella perinteinen konemaali Tuo hopea ei omasta mielestä oikein sovi valkoisten vanteiden ja takakatteen kanssa ja onhan se semmoin tylsä perusmaali...