Miten leimasin isommat renkaat!!

[Mikael73]

Konttorilla menin puhumaan korinkorotuksesta ja muutoskatsastuksesta,50mm korotusta,
leimasetä tuumas että onkohan enää varaa noin korottaa,alla kun on jo 33" kumit
joku uusi sääntö että 150mm kokonaiskorotus saa olla ja siitä puolet renkaille,puolet korille.
Puhuiko nyt aivan omiaan?
Eikös se ole että puolet jousituksen korotuksella ja puolet korin korotuksella.

Ja voiko tuota korotusta renkaan puolesta verrata vaikkapa 7.50-15LT renkaaseen (808mm)
Alle vaikka 35" (889mm) Korotus olisi renkailla 40,5mm + korin nosto 50mm = 90,5mm
Vai pitääkö kattoa mitkä renkaat alkuperäisessä otteessa ja laskea siitä..?

Toki tiukilla saada 35" otteeseen jos 10% säännön mukaan mennään
niin 7.50-15LT+10%=888,8 ja 35" 889

HJ60 kyseessä,
palstalta tulostettu jo aiheeseen liittyen kaikki materiaali trafin ohjeita myöten,
kävinkö väärällä konttorilla..

[-MaTTi-]

Vanhoja muistelet. Johan tässä on 4 vuotta saanut 15% muuttaa renkaan halkaisijaa.

Ja korotus max. 150 mm, josta puolet renkaista ja toisen puoliskon voi sit korotella.

HJ:n orkkis 205R16 on 736 mm ja vaihtoehtoinen 10R15 on 773 mm. 35” on 877 mm.

Eli kunhan korotus on max. 75 mm, ei se renkaista jää kiinni.

[Mikael73]

No äkkiseltään katoin ECE(?) taulukosta että 10-15LT korkeus 773mm leveys 264mm
Ilmeisesti samat mitat 10R15 ja löytynee STRO kirjasta
Tuo 205R16 ei leveyden puolesta riitä kun 208+102 (ja vielä tarvis 8mm lisää..)

Ei kellään löytys kuvaa,lappua mistä näkys että HJ60 euromallissa 10R15 toisena alkuperäiskokona??
Netin uumenista löysin yhden mutta se vain BJ/LJ70 sarjalle

[Mikael73]

Renkaat ja korotukset otteessa,ja pitkällä leimalla
Kiitokset Matti ja HJ60Jussi ohjeista ja dokkareista!