|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
19.04.2005, 19:24
|
|||
|
|||
kc ei hyydy ihan pikku kuormasta. on mäki heti risteyksen jälkee niin älyttömiä eroja ei ole onko tyhjiltään vai tonni kuormaa lavalla. hiluksin kantavuus varmaan edelleenkin paljon pienempi? ensivuonna vasta tulee uusi malli kc:lta jossa vakiona noin 145hv ja moottoreiden pitäisi muuttua 2.7 175hv. lisää kaasua, puut suurenee...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Nissan King Cab (2.5d) 4x4 tai hilux | VonLeka | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.04.2008 22:33 |
| O: Toyota Hilux tai Nissan King-Cap | SamTheFrog | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 24.07.2007 20:17 |
| Kumpi kannattaa ostaa Hilux vai King cab? | KJ-Wilho97 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 22.05.2006 21:27 |
| Pakon edessä 2 | tuska | Romance and Relationships | 0 | 13.11.2002 08:26 |
| Pakon edessä... | Lars | Romance and Relationships | 0 | 12.11.2002 19:24 |
Hybrid Mode