Nissan Maxima ei käynnisty

[sisua45]

Laitoin päivällä kokeeksi apuvirta kaapelit akun miinusnavasta kahteen eri kohtaan moottoria. Ei mitään muutosta. Tällä tuota maadoitus ongelmaa suljin pois.

[akanojanahmed]

Eihän sulla vaan molemmat avaimet autossa,tai toiset taskussa.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja akanojanahmed

Eihän sulla vaan molemmat avaimet autossa,tai toiset taskussa.

Ei oo.

Tänään otin ilmansuodatin kotelon pois edestä, startin herätevirtajohdon irti ja laitoin starttiin suoraa virtaa akulta. Solenoidi naksuu vain silläkin konstilla. Huomenna startti irti ja lisää ihmettelyä.

Ja vaikka startissa olisikin vikaa, 21 vuotta ja 350tkm, niin ei se merkkivaloa selitä?

[Nerd-O]

Ettei vaan akku olisi kuollut? Mulla nimittäin auto teki ihan täsmälleen samaa. Vähän nihkeesti lähti käymään. Mut käynnistyi kuitenkin. Duunista himaan. Auto oli 15min pihassa ja piti lähteä kauppaan. Ei inahda. Valot syttyy kyllä, mittaristoon tulee elämää. Mut kun yrittää starttaa niin ei mitään. Ei muuten lähtenyt edes lisävirran syötöllä käyntiin. Mut viskasin alkuperäisen akun mäkeen ja kokeilin toisella niin johan alkoi toimia.

Tuon ikäisessä autossa voi myös obd kautta katsoa onko siellä jotain vikakoodeja.

[sisua45]

Akun virtapolitiikka oli ensimmäisten listalla mitä katsoin. Antti Rinne sanoi aikoinaan "Rahaa on", minä sanon, "Virtaa on"!

Otin startin tänään kouraan, onnettoman pieni kaljatölkin kokoinen vehje. Ja tuolla pitäisi startata 3 litrainenkin käymään? Oma talviauto vain 2 litrainen karvalakkimalli.

Eipä se startti pyöri lattiallakaan kun virtaa antaa. Bendix kyllä lyö terhakkaasti, mutta siihen se jää. Hitachi kaput.

Avaan tuon huomenna, ja katson mitä näkyy sisällä. Uusi tarvike malli maksaa alkaen satasen ja käytetty Hitachi puolet siitä.

Edit: Jos jollain pyörii ehjä 23300-2Y900 ylimääräisenä, niin voipi sitä tarjota.

[lepoantti]

Meillä vq30 startteja kaksin kappalein, toimivia käytettyjä…..

[sisua45]

Avasin startin, ja se oli hiilipölyä täynnä. Hiilet olivat melkein loppu ja kommutaattorissa oli palaneita kohtia. Putsasin koko paskan, ja voitelin laakerit sekä planeetan. Startti kiinni, ja lähtihän se käymään. Mutta heikosti pyöritti. Käytin vaan hetken, kun oli muuta menoa.

Seuraavana päivänä ei oikein enää pyörittänyt. Naru kiinni Saabiin, ja vetämällä käymään. Maxi kävi hyvin ja annoin käydä sen lämpöiseksi. Valo ei pala, eikä mitään muitakaan oireita.

Autossa taitaa olla kaksi eri vikaa. Startti on ainakin loppu. Merkkivalon sytytti joku vika, mikä ei vielä ole selvinnyt. Pojan kansa laitettiin OBD lukija kiinni, ei löytynyt mitään, ainakaan sillä laitteella. Maajohdoista en löytänyt huonoja kohtia, täytyy vielä syynätä.

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

Meillä vq30 startteja kaksin kappalein, toimivia käytettyjä…..

Vastaan tuli uusi startti, joka tulee 85e kotiin asti, sen tilasin. Mutta kiitos tarjouksesta.

EDIT: Uusi kiinanstartti on paikoillaan ja starttaa vinhasti kuten riisikupin kuuluukin. Tai tämä on sen verran iso auto, että taitaa olla jo riisikulho? Mitään häiriövaloja ei ole syttynyt viime aikoina, ja kaikki on toiminut kuten pitää. Joten valon syttymis syy jäi toistaiseksi mysteerioksi.