Onko kokemusta pitkään varastoiduista renkaista?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu-

Pitäisi löytyä M+S sekä vuoriston kuva kyljestä.

Sekä? Eiköhän se 3PMSF ensiviikon sunnuntaista eteenpäin ainukaisena riitä. Vai?

[thx 1138]

Kyllä minun tietojeni mukaan POR-merkintä riittää lailliseen talvirenkaaseen lisäksi tosin m-s löytyy vuoristo merkintää ei tarvita. Olen lukenut netistä tuosta useaan kertaan ja tuntuisi kyllä hassulta jos olen älynnyt tuon väärin.

Muuten voisi tuossa itsekin laittaa hieman kokemuksia mutarenkailla talvella ajelusta nyt kun tulee varmaan jo 10-15 vuotta täyteen huonoilla talvirenkailla ajelusta.

Aloitin tämän riskipelin silloin kun ostin tuon hiluxsin ja siinä oli nokian hakkapeliitat alla ja niile tuli 20 täyteen kun vaihdoin mutarenkaisiin.

Siinä alussa oli lyhyen ajan sisällä useampia tieltä suistumisen läheltä piti tilanteita niillä hakkapeliitoilla ennen kuin opin ennakoimaan paremmin tilanteita. Sitten hommasin mutiaiset jotka pitivät hieman paremmin talvella kuin 20 vuotta vanhat hakkapeliitat. joitain vaaratilanteita on tullut silloin tällöin mutta aika harvoin. Yksi ojaan ajo joka ei johtunut renkaista vaan siitä että ajoin liian reunaan. Olen talvella ajanut maksimi 80 kilometriä tunnissa kuitenkin sen takia että netissä on sanottu näitä hengenvaaralliseksi.

Peilijäätiköllähän nämä eivät pidä yhtään. Oli se kerran kauhea tilanne kun 30 kilsaa ajoin sivuteitä rukalle jotain ehkä 30-40 80 kympin alueella mutta ihme selvisin. Onneksi ylä mäki nousuja ei ollut pahoja ainakaan peilijäätikkö alueella. Yksi alamäki pelotti helvetisti oli ihan peilijäässä ja ajoin sen alas ja pidin huolen tasaisesta kaasun käytöstä ja vaihteita ei kannata vaihtaa kesken alamäen. Mutta oppiminen ennakointiin on tärkeää kun ajelee mutta saa nähdä kuinka kauan sitä hengissä pysyy mutta kyllä niitä hyvillä talrenkaillakin on porukkaa kuollut ja itse toistaiseksi hengissä.

Mielenkiintoista tuo että suomessa muuttui nyt tuo talvirengas määräykset näin radikaalisti juuri kun ilmaston muutos on käynnissä ja meillä on kohta keskieuroopan ilmasto.

[Kaitsu67]

Yks talvi ajoin jonnekkin Discolla Malatesta Kaimaneilla (laparengas), oli kyllä sellaset sukset, ettei tarvinnut toista kertaa ajaa , sen jälkeen BFG AT:t tuntui jo todella pitäviltä.

Noita mutikoita tuli sitten kuljetettua GAZ-kärrillä safarimestoille ja vaihdettua pelipaikoilla vasta alle. Metsässä/lumessa niillä kyllä eteni hyvin.

Pitäis tutkia kaikki noi mutikat ja AT:t onko niissä mitään kelpoisuutta talvikeleille. Kumhon KL-71:set tais olla sellaset mitkä piti melko hyvin talvella mutikoiksi, tosin nekin sen verran vanhat, et veikkaan niissä olevan vaan M+S merkinnän.

[thx 1138]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Yks talvi ajoin jonnekkin Discolla Malatesta Kaimaneilla (laparengas), oli kyllä sellaset sukset, ettei tarvinnut toista kertaa ajaa , sen jälkeen BFG AT:t tuntui jo todella pitäviltä.

Noita mutikoita tuli sitten kuljetettua GAZ-kärrillä safarimestoille ja vaihdettua pelipaikoilla vasta alle. Metsässä/lumessa niillä kyllä eteni hyvin.

Pitäis tutkia kaikki noi mutikat ja AT:t onko niissä mitään kelpoisuutta talvikeleille. Kumhon KL-71:set tais olla sellaset mitkä piti melko hyvin talvella mutikoiksi, tosin nekin sen verran vanhat, et veikkaan niissä olevan vaan M+S merkinnän.

KUMHO® ROAD VENTURE MT51 vuodelta 2017 taisi olla tuolla varastossa niin näyttää POR ja MS merkintä löytyvän.

[-Junnu-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Sekä? Eiköhän se 3PMSF ensiviikon sunnuntaista eteenpäin ainukaisena riitä. Vai?

Ei vain ole vanhoissa renkaissa tota merkintää. Käyttivät vuoristosympolia aikaisemmin kuin keksivät tuon.

[wikke]

No se vuoristo sympaali on juurikin se 3PMSF. Three Peak Mountain Snow Flake. Tokkopa kovinkaan moni valmistaja sen symbolin lisäksi numero & kirjain yhdistelmää on renkaisiinsa paistanut...

Yritin sinulta udella että jos löytyy tuo 3PMSF, tai siis se kolmihuippuisen vuoren sisällä oleva lumihiutaleen kuva, niin edellytetäänkö mielestäsi silti M+S merkintä?

[vepele]

Muistakaa.et nastarenkaita ei tuo vuori/tähti merkki ei koske.Ne kelpaa viell M+S

[-Junnu-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Yritin sinulta udella että jos löytyy tuo 3PMSF, tai siis se kolmihuippuisen vuoren sisällä oleva lumihiutaleen kuva, niin edellytetäänkö mielestäsi silti M+S merkintä?

Ei tarvinne olla m+s jos on 3pmsf

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu-

Ei tarvinne olla m+s jos on 3pmsf

Aina on molemmat. En oo nähny koskaan 3PMSF:ää ilman M+S:ää. Mut joo, ei tartte olla M+S:ää.

[osilpi]

Hj:ssa alla vm 2005 Bridgestone Duellerit. Uutena v 2007 niillä ajeltiin vähän (ehkä pari tuhatta kilsaa) ja olivat aivan mahdottomat talvella, joten tuli BF Allterrainit. Ei nekään hyvät olleet, mutta pärjäsi.
Duellerit olivat sitten pääasiassa varastoituna varjossa n vuoteen 2021 eli 14 joku vuotta. Päätyivät takaisin käyttöön 2022. Pito ihan yhtä huono kuin uutena. Olosuhteiden pakosta näillä ajettiin viime talvena pari tankillista.
Kesäkäyttöön jäävät nyt, ajoa ei tule montaa tankillista vuodessa.

Duellereissa ei yhtään halkeamia ja kumi tuntuu kimmoisalta. Kulutuspinta uudenveroinen.
BF Allterrainit puolestaan halkeilivat ajokelvottomaksi jo vuosia sitten.

Pitäisihän sitä uudet ostaa, mutta näillä kesäajoilla jäänyt tekemättä.
Käyttiksissä renkaat pidetään kyllä tuoreena.