Dodge RAM 4x4 V8 Hemi kokemuksia?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Paljon on noista nykyajan HEMI koneista juttua, että vähänkään pidempi tyhjäkäynti tekee hallaa jakoketjulle, kun pumppu/roiskuminen ei nosta öljyä tarpeeksi ylös koneessa. Saattaisi pohjolan oloissa aiheuttaa ikävän pikku yllätyksen pitkällä aikavälillä, jos talvella käyttää konetta lämpimäksi.

Itellä oli 320tkm ajettu hemijeeppi, ei ollu vissiin käynyt vielä vähääkään pidempään tyhjää kun oli vielä ketju ehjänä..

toi tyhjäkäyntijuttu koskee lähinnä jotain kyttäautoja yms jotka saattaa olla tyhjäkäynnillä tunteja. Ei koske normikäyttäjän hommia mitenkään. Jenkeissä on muuten paikoitellen paljon kovemmat "pohjolan olot" kuin täällä meillä.

[HV]

Ei omakohtaisia kokemuksia mutta tuttu mies kertoo totuuden
https://www.youtube.com/watch?v=OQQXF7zm7Zc

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Ei omakohtaisia kokemuksia mutta tuttu mies kertoo totuuden
https://www.youtube.com/watch?v=OQQXF7zm7Zc

Heti teki mieli lähtee ostamaan Hemi myös itselle.

[veijon-esso]

Nokka-akselin kuuluu olla pyöreä sanoo hän.

[Hcet]

Tyhjäkäynti nyt on huonoa kaikille koneille, varsinkin kylmän koneen tyhjäkäyttäminen

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Ei omakohtaisia kokemuksia mutta tuttu mies kertoo totuuden
https://www.youtube.com/watch?v=OQQXF7zm7Zc

"- Paremmat öljyt auttais paljon"
"- Eiköhän tästäkin parilla tonnilla selviä"

Hyviä avainlauseita tähänkin pohdiskeluun.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

toi tyhjäkäyntijuttu koskee lähinnä jotain kyttäautoja yms jotka saattaa olla tyhjäkäynnillä tunteja. Ei koske normikäyttäjän hommia mitenkään.

Jenkeissä voi kertyä normikäyttäjällekkin niitä tyhjäkäyntitunteja vähän eri malliin kun meillä. On siellä ainakin minun mielikuvituksella isommat liikenneruuhkatkin kun kaikki muukin on isompaa plus jossain kuumissa osavaltioissa aivan varmasti jätetään autot ruksuttamaan ilmastointi päällä vaikka kauppareissun ajaksi. Olet kuitenkin siinä oikeassa, että noi entiset poliisiautot on aivan varmasti keränneet päivittäin kymmeniä tunteja tyhjäkäyntiä, kun ei se Texasin sheriffi istu tutkalla ilman ilmastointia sekään. Kaupassa ei kuitenkaan olla täyttä työvuoroa asioilla

[veijon-esso]

Mä luulen että kaukokäynnistyksellä lämpimäks käyttäminen on pahinta. Ajosta lämpimällä autolla kun stoppailee ruuhkassa on kaikki paikat kyllä voideltuna vaikka vähän jono tökkiskin.

Ja tietty noi amerikkalaiset öljynvaihtovälit ja muutenkin huoleton auton ylläpito kun se kalusto ei ihan yhtä kallista kuin täällä.

Meillä on tallilla purettu ja kunnostettu jonkinverran noita "moderneja" jenkkikoneita, ls motteja ja hemejä. Niissä on aina ollu noita pidennetyn öljynvaihtovälin merkkejä ja joskus jo oireitakin näkyvissä. Väittäisin että yksikään vastaava "suomiauto" ei saa samaa kohtelua ikinä. Ja jokaista hajonnutta kohtaan on toki tuhansia ehjiä. ja jokseenkin vähemmän yllättäen korjaamon pihalla on rikkinäisiä, käy sitten mersu tai tojotakorjaamolla.