HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Juha1]

Alkuperäinen kirjoittaja Juha1

mistä olette hommanneet LN170 hytin ja rungon väliin tulevia kumitulppia?

japan-partsilla näyttää kuvissa, että olisi isompi kokonaisuus se osa, eikä pelkkää kumia vainen. ebayssa hinnat oli taakse vajaa 50 dollaria, keskelle vajaa 30 dollaria ja eteen vajaa 20. aika kovia hintoja.

marmorilta en ole edes kysynyt vielä. takana vasemmalla on mennyt se kumen ympärillä oleva rauta sen verran ohueksi, että kumi on siitä irti, pitänee hitsata kesällä. samalla voisi miettiä sitä kumia jo vaihtoon, on kait se siellä jo kovettunut jonkin verran. vai onko joku niitä vaihdellut? kokemuksia?

e: siinähän on takana näemmä kiinnitysrauta, jossa tuo kumi on kiinni, onkohan se rauta sitten mätä, rungon rauta taitaa olla kohtuudella paksu..

vastataan nyt itse itselle, kun täällä on niin hiljaista, hajottamolta. Uusi paikoilleen ja johan loppui kolina ja rungon isku montuissa.

Tuli kyllä samalla sitten OME:n alusta alle, niin muuttui muutenkin meno, eipä potki enää ylijäykät latit takana.

[Harri81]

Meneekö 31x10.5 renkaat vakionalustan kanssa. Alkuperäsillä vanteilla, 15”.
2003 mallin hiluxi

Edit: 15x 6 näköjään vanteen koko. ETlukua en löytäny.
5mm spacerit näköjään paikallaan autossa..

[Jokaali]

Vuoden -99 2.4td hiluxista tuli käytettyä vauhtipyörä koneistamolla kytkinremontin yhteydessä (edellinen seppä hitsannut yhden asetelman pultin kiinni) ja nyt rupes mietityttään, onko asentaessa vauhtipyörän asennolla väliä?

Lohkossa on kampiakselin asentotunnistin, ja vauhtiksen takana kolot, eli voisi kuvitella että täytyisi ns ajoittaa?

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Jokaali

Lohkossa on kampiakselin asentotunnistin, ja vauhtiksen takana kolot, eli voisi kuvitella että täytyisi ns ajoittaa?

Muuten en tiedä yhtään mitään mistään, mutta huvikseni nettiä hakemalla niin jos ton moottorin tyyppikoodi on 2L-TE, niin vauhtipyörältä luetaan moottorin yläkuolokohta syöttöpumpun elektroniikalle?

[tekniikkamies]

Hilux LN170 takajarrut pitäisi uusia.

Mites kannattaa toimia jos kengät jumittaa rumpua, johon tullut ehkä ura kengistä?

Onko etittävä säätö, josta löysätä, hakattava vai kuinka?

Otin joskus irti, mutta siitä aikaa. Pulteilla liikkuu vähän ulospäin kunnes tuntuu jumittavan.

[Kaihola]

Siellä on jarrukilvessä pitkän kumitulpan takana se säätörulla. Sitä kun vähän pyörittää takas päin niin lähtee rumpu helpommin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaihola

Siellä on jarrukilvessä pitkän kumitulpan takana se säätörulla. Sitä kun vähän pyörittää takas päin niin lähtee rumpu helpommin.

Täytynee tehdä niin. Varmaan jarrukilpikään ei enää uutta vastaava.

Rumpu lähti pois kun rälläköin sen reunaan reiän, josta säätöä oli helpompi pyörittää. Käsijarrun avulla toimiva automaattisäätö esti pyörityksen löysemmälle. Siinä olisi tarvinut ehkä kahta ruuvaria. Hankalaa oli kireämmällekin.

Osa ongelmaa kulunut rumpu, joka vaikeutti avaamista.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Harri81

Meneekö 31x10.5 renkaat vakionalustan kanssa. Alkuperäsillä vanteilla, 15”.
2003 mallin hiluxi

Edit: 15x 6 näköjään vanteen koko. ETlukua en löytäny.
5mm spacerit näköjään paikallaan autossa..

Mulla -98 LN170 meni ainakin 235/85/16 Insa Saharat pienellä etupään peltien sauman tarkistuksella..

Nyt siinä on tollaiset kuin mainitsit. Molemmat tuli muista-autoista.

Jos isompia kuin tähän saakka, joutus pissapojan säiliölle tekemään jotain.

[Harri81]

Nyt löytykin 8x15 vanteet noille kumeille et -25. Sopiikohan pyörimään vai pitäskö olla lähempänä 0 tuo et-luku. Kaarissa ei oo mitään levikkeitä, tuleeko liikaa ulos.