GMC Jimmy

[Gary Grand]

Eipä tuo 3,5 sentin ero enää missään tunnu.
Suburbanin 3 tuuman ero kyllä..
Melkoset padat nuo takarummut/levyt. Minkä vehkeen ne on?

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Eipä tuo 3,5 sentin ero enää missään tunnu.
Suburbanin 3 tuuman ero kyllä..
Melkoset padat nuo takarummut/levyt. Minkä vehkeen ne on?

Joo näissä on alunperin ihmeen kapea taka-akseli, kuin myös suburbanissa. Mikä lie siihen on syy...

Takajarrut on dodge ram 2500. Sielä ilmeisesti on käsijarru rummulla.
Mulla tulee kardaanille käsijarru.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Joo näissä on alunperin ihmeen kapea taka-akseli, kuin myös suburbanissa. Mikä lie siihen on syy...

Kapeampi taka-akseli jeesaa kääntyvyyteen. Ja se "kapea" takapää on ihan tarpeeksi leveä kun alkaa puitten ja kivien väliin sitä sovittelemaan. Jotkut on passanu sen takapään vanteilla samanlevyiseksi kuin etupää, ilmeisesti ulkonäkösyistä.

edit. Asialliset ohjausvarret!

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Kapeampi taka-akseli jeesaa kääntyvyyteen. Ja se "kapea" takapää on ihan tarpeeksi leveä kun alkaa puitten ja kivien väliin sitä sovittelemaan. Jotkut on passanu sen takapään vanteilla samanlevyiseksi kuin etupää, ilmeisesti ulkonäkösyistä.

edit. Asialliset ohjausvarret!

Noo, mennään ulkonäkö eellä

Kiitos. On kyllä oma mitotus, että saa ohjauksen tangot mahtumaa ettei ota joustoissa toisiinsa. Sikäli ois voinu siirtää vähän simpukkaa eteenpäin... Täytyy mallata tangoilla ku saa ne tehtyä.

[kippo86]

Ylimääräisiä osia pois tieltä


Monen kokeilun ja erehdyksen jälkeen jouset paikallaan ja kaikki tangot mahtuu liikkumaan... Kaikki osat vielä hepissä, mutta valoa jo tunnelissa


Aikalailla 3" on jousikorotusta, just passeli.

[veijon-esso]

Laitahan paljon alustakuvia ja infoa osista, nää kierrejousimuutokset on aina mielenkiitoisia seurata vaikka ihan tyytyväinen olen lehtijousiin sinänsä.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Laitahan paljon alustakuvia ja infoa osista, nää kierrejousimuutokset on aina mielenkiitoisia seurata vaikka ihan tyytyväinen olen lehtijousiin sinänsä.

Laitetaan kun kaikki saadaan hierottua paikallee. On kyllä oma savotta...


Lisää ongelmia, sisäänjoustossa ristikko ottaa öljynsuodattimeen kiinni.


Ja pakoputkella on ahasta.

Näinköhän joutuu nostamaa moottoria ylemmäs, vai tuleeko muita ideoita?

[veijon-esso]

Sullahan on toi etuakselin murikka väärällä puolella...!

Mutta suodattimillehan saa siirtosarjan, eli lohkoon jää vain matala adapteri. Oon nähnu malleja että lähdöt alaspäin ja semmosia missä lähdät sivulle. Riittäisköhän semmonen.
https://www.summitracing.com/parts/f...make/chevrolet


Ja pakosarjaongelmaan ehdotan sarjojen kääntämistä ympäri ja puolelta toiselle, silloin ne lähdöt on etureunassa ja sohottaa ylöspäin. Niihin on kätevä laittaa sitten pikku ahtimet.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Sullahan on toi etuakselin murikka väärällä puolella...!

Mutta suodattimillehan saa siirtosarjan, eli lohkoon jää vain matala adapteri. Oon nähnu malleja että lähdöt alaspäin ja semmosia missä lähdät sivulle. Riittäisköhän semmonen.
https://www.summitracing.com/parts/f...make/chevrolet


Ja pakosarjaongelmaan ehdotan sarjojen kääntämistä ympäri ja puolelta toiselle, silloin ne lähdöt on etureunassa ja sohottaa ylöspäin. Niihin on kätevä laittaa sitten pikku ahtimet.

Voortti on halunnu laittaa murikan noin... harmi.

Joku tommonen Suodattimensiirtosarja varmaan helpoin.

Joo noita pakosarjojaki kattelin et ne sais ympäri. Ja hyllyssä ois joutilaana hx35... Mut aika ahas paikka on, ku pakosarjat melkei rungon välissä. No täytyy perehtyä asiaa ja ettiä kuvia miten ne on maailmalla sen tehny.
Apparin puolella ois enemmän tilaa...täytyy suunnitella.

[kippo86]

Täytyypä mittailla mahtuisko jotenki näin.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Täytyypä mittailla mahtuisko jotenki näin.

Vastaus kysymykseen: ei mahu.

Jos jollain on kuvia tämmösen turbotuksesta, ni saa jakaa

[kippo86]

Nyt ku tarkemmin kattoo, niin tossahan on joku alipaineperkele.
Sen ku ottaa pois, niin tulee riittävästi tilaa pakoputkelle.

[veijon-esso]

Mikäs tuon alipainemokkulan funktio on.. ennen kun poistat olis ehkä hyvä tietää.

Edit: kyseinen perkele on vaan saastepäästöihin liittyvää höpöä, voipi poistaa.

[kippo86]

Joku läppä siinä on... Saastelaitteisiin mä sen kans yhdistin.
En vaan ymmärrä mikä sen funktio on, kun tommonen on vaan toisella puolella

Enis vei, joku edellinen oli jo ottanu se alipaineletkun irti konehuoneesta, niin ei mitää hajua mikä sitä ohjaa. Sama se, kierrätykseen se ainaki tuosta lähtee.

[kippo86]

Pari askelta taas eteenpäin... Vishdoin pyörillää, kunnes lähtee taka-akseli pois


Yläpäät näyttää tältä.

[Temutin]

Tehnyt vielä yövuoron päivän päätteeksi?

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

Tehnyt vielä yövuoron päivän päätteeksi?

Joo, pitää käyttää tunnit tehokkaasti aina ku voi

[veijon-esso]

Onko tuossa joku optinen harha vai onko tuo etuakseli jotenkin takana?

[kippo86]

On optinen harha. Näyttää kuvassa että olis aika rajusti takana. Omalla paikallaan se kuitenki on.

[kippo86]

Olis ollu se hetki, että olis voinu koeajaa. No seisomisen aikana ilmestyny mystinen ilmavika. Vika paikannettu ensimmäisen suodattimen ja tankin väliin. Vahva epäily tankin lähtöä. No seuraavaks tankkia alas...

[kippo86]

Ei vuotanu kun kaksi polttoaineletkua, oli kyljestä halki.


Aavistuksen kävin kokeilee, ja heti huomas ton rattikarahkan ihanuuden: Kori kun elää, ni heittelee vaihteita suuntaan tai toiseen. Onko sille tehtävissä mitää? Vai pitääkö laittaa lattiasifteri, VAI onko syy vaihtaa keppihevonen tilalle?

[veijon-esso]

Olikos tossa koria korotettu? mä en huomannu omassa mitään ongelmia sen vähän aikaa kun oli rattikeppi käytössä. Mutta vaijerikäyttöinen lattiakepakko tietty tuli laitettua koska se on niin magee.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Olikos tossa koria korotettu? mä en huomannu omassa mitään ongelmia sen vähän aikaa kun oli rattikeppi käytössä. Mutta vaijerikäyttöinen lattiakepakko tietty tuli laitettua koska se on niin magee.

Nooo korin ja rungon välissä on kaks jääkiekkoa, et kai se sen kiekon verran korottaa
Pitäis kyl melkee seki ottaa pois, jos sai korin pysyy paremmin paikallaa.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Nooo korin ja rungon välissä on kaks jääkiekkoa, et kai se sen kiekon verran korottaa
Pitäis kyl melkee seki ottaa pois, jos sai korin pysyy paremmin paikallaa.

Ota jääkiekot pois ja laita vaikka rhs putkea tilalle ja hitsaat ne rungon puolelle kiinni ni ei heilu koppa niin paljoa rungolla.
ja jääkiekoissa semmoinen huono puoli että puristuksessa ajansaatossa ne menee lyttyyn ja rupeaa halkeilemaan.