Pätkä Datsun Patrol 1982.

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ukri

Tuo on Datsun kun on valmistettu todennäköisesti vuonna 1981, kun on rekisteröity ihan 82 alussa. Onko kuinka todennäköistä, että olisi kuitenkin avoimella perällä? Kun nimittäin kokeilin nostaa toisen pyörän ilmaan ja pyörittää, niin lukko on kyllä aivan kuollu, tai siellä on avoin perä...

Noilla vuosilla se on ihan sama, kitkaläppä oli alunperinkin vain myyntimiesten löpinää Auki vaan ja kattoo sit mitä se on syöny.

[Ukri]

Nyt kun oli vähän epävakaa sää, niin en viittiny hitsailla (kesällä vältän sisällä hitsaamista, jos mahdollista), niin laitoin toiseen vetariin laakerin. Tässä oli aika helppo homma, verrattuna moneen muuhun saman tyyppisen rakenteen omaavaan akseliin. Tässä kun on tuo irrallinen laakeripesä, semmoin että sisäkooli ei jää tuohon vetarin tyveen, josta se olisi todella vittumainen irroitettava. Tässä kun on tuo erillinen pesä, niin todella helppo prässätä kooli irti ja kiinni. Vetarin stefat on tilattu, kun ne tulee, niin pääsee laittaa vetarit kiinni akseliin. Molempiin akseleihin on tilattu myös pinjonin stefat.

[Ukri]

Nyt kun ollut noista viljan kuivauksista sopivasti pientä taukoa, niin niin kerkesin vähän Patrollia tehdä. Päätin nyt laittaa tuommoset tarvikevalot, koska muuten olisi joutunut tekemään aika vaativia ja paljon aikaa vieviä peltitöitä. Onhan se aika perseestä kun ei oikein voi pitää orkkismallin valoja, mutta lohduttauduin nyt sillä, että eihän tuo härveli muutenkaan mikään orkkiskuntoinen ole ja olisi aika mahdoton työmaa semmoiseksi saada... Tuolle valotelineelle vain jättää sopivan kolon ja hitsaa reunoista kiinni...

[Ukri]

Sinne se uppoo

[Ukri]

Nyt on taas vähän hitsailtu. Repsikan puolen katon sisäkotelo hitsattu. Pitää vielä tuo ulkokuori tehdä.

[Ukri]

Ei ole kerinnyt paljoa Patrollia tehä, kun on ollu tuo hirvenmetsästys kausi päällä, mutta tänään sai taas vähän hitsattua.

[Ukri]

Vielä yksi pala tuli lisättyä