Discovery topic

[Kaitsu67]

Purettiin joskus kaverin kanssa yks tollanen 200 TDi Disco, mut tais olla neliovinen. Siitä saattaa olla vielä jotain osia jääny tonne varastoon, käypäsiä varmaan kolme oviseenkin. Jos on puutteita tai tarvetta jollekin, niin heitä vaikka privalla kysyen niin voin zekkaa löytyykö.

[Dervish]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Purettiin joskus kaverin kanssa yks tollanen 200 TDi Disco, mut tais olla neliovinen. Siitä saattaa olla vielä jotain osia jääny tonne varastoon, käypäsiä varmaan kolme oviseenkin. Jos on puutteita tai tarvetta jollekin, niin heitä vaikka privalla kysyen niin voin zekkaa löytyykö.

Kaikki mitä 200tdi'hin löytyy, kelpaa, kaikki...
On mulla tän lisäks se neli/viisovinenkin projekti joka saa ny ootella vuoroaan kun tän nysän kerta vielä saa kilvitettyä.

[VsaTku]

Minkähän kokoset pyörät mahtuu disco kakkosen alle suoraan, siis mahdollisimman isot? Jos kuitenkin alkais vähän laittelemaan....

[VsaTku]

Niin vanteet jo löytyy ja on 16" ja 8.

[Dervish]

Alkuperäinen kirjoittaja VsaTku

Minkähän kokoset pyörät mahtuu disco kakkosen alle suoraan, siis mahdollisimman isot? Jos kuitenkin alkais vähän laittelemaan....

Jos yhtään muistan niin ei sinne yli 31" rengasta kannata koittaa, jos haluaa ettei missään kohtaa raavi kiinni.
Eli tyyliin 245/75/16 joka on ~30.5" kokoinen voisi olla passeli.

Etupäässä tulee yhtenä eteen sitten pulleiden kumien kanssa ääriasentoon kääntäessä että saattaa kumit ottaa kiinni radius armseihin, tuota saa estettyä rajottimia säätämällä, mutta sitten se kääntösäde taas kasvaa.

[VsaTku]

Ajelen noilla vaan metässä, joten aivan tarkkaa ei ole, kuviota saa olla kunnolla.

[Kaitsu67]

Joo, jos ei halua leikella niin noi 31" on varmaan passelit. Ykkösdiscossa 33" piti vähän takalokasuojan puolelta pyöränaukosta nipsasta ns. "Camelcut", liekö kakkosessa sama ja edessä noita jo Dervishin mainittuja rajoittimia ruuvata.

Saatto jopa olla että ainakin ykkösessä piti jopa vaihtaa vähän pidemmiksi ne rajoitinpultit, mutta mulla oli tosin laparenkaat Malatesta Kaimanit (235/85/16) jotka todellisilla mitoilla oli lähemmäs 33", ja ne lavat tulee enemmän ulos kun tavan AT tai MT kuvio.

Ja mullahan oli tietysti 2,5" korotusjouset, vakiona ei olis mahtunu.

[VsaTku]

Taakse saa vähän lisää tilaa kun ilmajousia voi nostaa 40mm, mutta sitten on myös nopeusrajoitus. Mutta pitää varmaan pysyä 31 ja alle.