Lumilingot ja märkä lumi

[tekniikkamies]

Vanha suurteholinko on muutes mainio peli, mutta siinä ei pahemmin suuntausmahdollisuuksia. Ei olisi juuri apua vieraissa pihoissa ja omassakin pihassa pitäisi huolella harjoitella miten voi käyttää.

https://youtu.be/DRB2L4JxYb0?si=rVvy88_np3LTq7-P

[Defemasiina]

Mielenkiintoisia raivuita oli monta. Normi lumilinko onkin jo kovilla ihan sadelumilla jos on suojaa. Kuten otsikkokin sanoo. Itsellä kuitenkin viimeksi meni heittotorvi tukkoon ja kone ryyty kun koitin märkää lunta. Täysin ummessa ja kaikki stopissa konetta myöten.

[sisua45]

Miksei mulla ole ongelmia suojalumen kanssa? Tarpeeksi märkä lumi lämpiää edelleen sohjoksi, joka lentää metrin päähän koneen viereen.

Torvi on mennyt tukkoon pari-kolme kertaa viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana???

Kuva joulun välipäiviltä, pakkaslunta silloin.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Miksei mulla ole ongelmia suojalumen kanssa? Tarpeeksi märkä lumi lämpiää edelleen sohjoksi, joka lentää metrin päähän koneen viereen. aikana???

Itseltäkin taisi tilanne parantua hiukan kun otin turhan tukkivan raudan pois. Tilanne usein se, että vehje kuin oksentaa sohjoa.

Lopputalvesta lumi on kuitenkin lentänyt kohtuudella. Mielestäni ei olis mitenkään mahdotonta tehdä tällaisesta oikeasti kova ja kompakti työväline.

Jotkut on parantanut linkojaan isommalla moottorilla ja näkyy olevan hienoa sähköistä hallintaa.
https://youtu.be/HK9ZuoRI3WQ?si=KuhIGwmw6arxvWoj

[Defemasiina]

Vanha Honda toimi taas ja oon huomannut että pienkonebensaa kannattaa käyttää. On vehje pitkiä aikoja käyttämättä ja huoltamattakin ikävä kyllä. Lähtee kyllä nöyrästi tuolla bensalla. Mutta työn jälkeen jäätyy paikat ja pressun alla pitää sulattaa ennen seuraavaa työtä. Eli käynnistin vetonarun koteloa pitää lämpöpuhaltaa ja sitten starttaakun ottaa kiinni. Siis kylmissä suojissa on kaikenmoista alkutouhua.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Defemasiina

Vanha Honda toimi taas ja oon huomannut että pienkonebensaa kannattaa käyttää. On vehje pitkiä aikoja käyttämättä ja huoltamattakin ikävä kyllä. Lähtee kyllä nöyrästi tuolla bensalla. Mutta työn jälkeen jäätyy paikat ja pressun alla pitää sulattaa ennen seuraavaa työtä. Eli käynnistin vetonarun koteloa pitää lämpöpuhaltaa ja sitten starttaakun ottaa kiinni. Siis kylmissä suojissa on kaikenmoista alkutouhua.

Hommasin uudeksi leluksi käytettynä Bilteman 71 senttisen pyörälingon. Laitoin ketjut. Tähän asti kokeillut lingot on bensarohmuja, joten pienkonebensa ei houkuta. Siitä hyvät kokemukset pikkuvehkeissä, jotka käy lyhyen aikaa. Linko jo vähän liian suuri bensan syönnin suhteen.

Tässä on se hyvä, että kulkee tarvittaessa hiljaa. Jotkut on laittanut heittosiivekkeisiin jotain kumia tms. Vakiona heittomatka ei hirveen hyvä.

Tänä talvena on nähnyt miten hölmöltä moni lingoton piha näyttää kun täyttyy lumesta. Tullut mieleen paranisiko vehje jos hitsaisi jotain kattaa, johon voi laittaa lisäpainoja. Käyttöä voisi olla lumiauran penkan poisto liittymistä.

Tähän asti tuntus, että noin metrin levyinen V-twin koneineen hydrastaattina tiloilla olisi aika jees. Telavehje ollut vakaampi ajaa.

Kivan näköinen:
https://youtu.be/kATMqbDaF2M?si=YQeJIFc0WXnkibA8

[Kaitsu67]

Onkos millasia kokemuksia noista sähkö/akku "lumilapioista?

Ei mitään koko pihan lumihommia ajatusta ku löytyy kyllä traktorikin (kunhan sais etunostimen sylinterit kunnostettua et saa kauhan kii), mutta lähinnä noita kapeampia kulkuväyliä talon ympärillä ja ovien edustat.

Tollasella pitkävartisella työntökolalla ku lykkii, niin toi selkä ei aina ihan tykkää, kun sillä pitää kuitenki vähän heitellä sivullekin, niin tollasella vois olla vähän helpompaa. Aika edullisiakin jotkut, mutta kyykkääkö ne heti?