Pätkä HJ

[Rasmus]

sitten tarvitsikin jo isompaa pyörää alle ja alle päätyivät 36/13.5 irokit

[Rasmus]

maalia kaipais

[Rasmus]

ekojen offien jälkeen katosikin sitten neliveto ja syyllinen löytyi kun nelivedon kytkentä holkki oli liikkunut liian pitkälle ja rikkonut etuvedon hampaat.
kytkentä holkki jumissa tuossa rattaalla

[Rasmus]

Jakolaatikkoon vaihdettu etuvedon rattaat ja kytkentä holkki sekä haarukka. Nyt tuntuisi taas kaikki toimivan.

Seuraavaksi ovien hitsausta ja helma putkien tekoa.

[Rasmus]

Eli tänään purin hehkujen sähköt pois niis samalla lakkasi lukkojen valot toimimasta. Molemmat valot palaa kun kääntää virrat päälle mutta sittenkun käynnistää auto niin valot sammuu ja ei syty vaikka lukkojen vipuja liikuttelee. Mahtaako joku tietää mistä lähtisi vikaa etsimään onko jossain relettä/ohjainta lukkojen valoille.

[_samppa_]

Hieno projekti. 2h ahdettuna on hyvä metsässä. Vääntää alhaalta ja ei ala röhkimään. Laita vaan puhallin kylkeen.
Mystinen toi valovika voisko olla maadoitus vika?

[Rasmus]

En tiedä viitsiikö ahtaa ettei tule lämpö ongelmia.
Tuo esikammio on kai aika herkkä lämpenemään ahdettuna?
Laiskahan tuo on vaparina ei oikeen meinaa nuilla vakiovölityksillä mennä kakkosvaihteella mutta ykkösvaihteella voi huudattaa niin kauvankun vaan jaksaa ja lämmöt pysyy normaalina.
Ja tarvitsee varmaan lukkojen johdotukset käydä kokonaan läpi näppärät ne on kun toimii niin tietää että lukko on varmasti kytkeytynyt niin ei hajoa.