Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.02.2024, 22:03
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 745
Perusasetus

X-laakerit ja vetomutteri


Laakeripukkien rakenne sai heti ns uuden twistin. Reikien jauhaminen pienellä koneella alumiinimurikoihin näytti työläältä. Muuttunut rakenne lähti Y-suunnan konstruktiosta liikkeelle. Y-kelkassa kun on luonnostaan suunnilleen sileät päädyt ja etupuolen akselinreikäkin valmiina, Tollasessa paikassa laakerihan ei tavitse juuri mitään sivuttaistukea. Mieni mitoitusfuntsailu ja 3D-osia tekemään. Niitä tehdessä tuli mieleen, että saman rakenteenhan voi soveltaa myös X-suuntaan. Laput vaan kelkan päihin ja samanlaiset laakerihollarit päälle. Lattaa poikki Liiterin sahalla ja reikiä tekemään. Vähän haastetta oli kelkan vasemman päädyn ruuvinreikien poraamisessa vapaalla kädellä kun kelkka ei mahdu porakoneen alle. Porakoneesta puheenollen. Uudet keernaporat toimivat hyvin, mutta vanhasta Power-merkkisestä kiinankoneesta loppui voima ja meinas hajota koko paska.



Vetomutteri syntyi messinkiklunssista. Siinä pääsi kokeilemaan uusia työkaluja. Ruuvin senkkausjyrsimiä ja pyöristysryrsimiä. Hieno osa tuli, mutta mitoitus meni millillä pieleen kun ei huomannut, että X-pöytä on kupera alapinnaltaan. Vetomutterissa ei ainakaan toistaiseksi ole välyksen säätöä. Aika näyttää tarvitaanko tällaista ominaisuutta.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	3D_laakeripukki_mitoitusta.jpg‎
Views:	650
Size:	101,8 Kt
ID:	106408   Click image for larger version

Name:	3D_laakeripukki_mitoitusta_2.jpg‎
Views:	686
Size:	86,9 Kt
ID:	106409   Click image for larger version

Name:	X-laakerit_paatylaput.jpg‎
Views:	651
Size:	168,1 Kt
ID:	106410   Click image for larger version

Name:	lamposovite_muoviin.jpg‎
Views:	665
Size:	112,1 Kt
ID:	106411   Click image for larger version

Name:	X_oikea_paaty.jpg‎
Views:	1508
Size:	81,8 Kt
ID:	106412  

Click image for larger version

Name:	x_vasen_paaty.jpg‎
Views:	671
Size:	119,5 Kt
ID:	106413   Click image for larger version

Name:	X-vetomutteri.jpg‎
Views:	705
Size:	92,0 Kt
ID:	106414   Click image for larger version

Name:	X-vetomutteri_senkkaukset.jpg‎
Views:	732
Size:	86,0 Kt
ID:	106415   Click image for larger version

Name:	X-vetomutteri_muotoilua.jpg‎
Views:	639
Size:	96,7 Kt
ID:	106416   Click image for larger version

Name:	X-vetomutteri_kokeilua.jpg‎
Views:	1486
Size:	111,9 Kt
ID:	106417  

Click image for larger version

Name:	X-vetomutteri_mitoitus_vituiks.jpg‎
Views:	649
Size:	86,6 Kt
ID:	106418  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.02.2024, 22:43
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 745
Perusasetus

Y-laakerit ja vetomutteri


Y-kelkan rakenne ja kasaaminen muuten suoraviivainen homma, mutta vetomutteri jää kelkan alapuolelle ja pitää kiinnittää päältä päin. Tämä olisi ollut helppo juttu jos saatavilla olisi ollut riittävän iso messinkimurikka mutterin tekoa varten. Nyt joutui laittamaan fyllipalan väliin mikä vaikeuttaa kasaamista.

Muuten kasaamisjärjestys on:
- kierretanko mutteriin
- kelkka päälle
- mutteri kiinni kelkkaan, silmämääräisesti kierretanko kohtisuoraan rungon reikiin nähden.
- laakeripukit paikalleen ja laakereiden esivännitys.
- laakeripukkien paikkojen hienosäätö niin, että ruuvi kulkee vapaasti päästä päähän.
- ruuvit kiinni ja ajoon

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Y-kelkka.jpg‎
Views:	694
Size:	210,4 Kt
ID:	106419   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_vetomutterin_mitoitusta.jpg‎
Views:	654
Size:	154,0 Kt
ID:	106420   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_vetomutterin_mitoitusta_2.jpg‎
Views:	647
Size:	106,8 Kt
ID:	106421   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_akselinreika.jpg‎
Views:	653
Size:	188,0 Kt
ID:	106422   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_kierteytystä.jpg‎
Views:	690
Size:	110,6 Kt
ID:	106423  

Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_vetomutterin_kiinnitys.jpg‎
Views:	722
Size:	118,8 Kt
ID:	106424   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_vetomutterin_kiinnikkeet.jpg‎
Views:	679
Size:	96,8 Kt
ID:	106425   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_vetomutteri_kiinan_reijat.jpg‎
Views:	667
Size:	145,9 Kt
ID:	106426   Click image for larger version

Name:	Y-kelkka_kasassa.jpg‎
Views:	1512
Size:	102,5 Kt
ID:	106427  
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.02.2024, 00:22
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 745
Perusasetus

DDRO


Eikös se mene näin: Kun DDR koneeseen asennetaan DRO niin yhdistelmästä tulee DDRO.

Lähinnä tutustumismielessä tuli hankittua M51E magneettinauha-antureihin perustuva halpa DRO. Houkuttelevaa tässä kiinan ihmeessä on tietysti hinta ja asennuksen helppous. Hinta 80,- :n luokkaa ostopaikasta riippuen. Magnetoitua anturinauhaa saa metritavarana. Kiinitys tapahtuu tarranauhalla ja päälle liimataan vielä rosterista oleva suojanauha. Itse anturit ovat 26x15x9mm pulikat mitkä voi taiteilijan vapaudella asentaa noin 1mm etäisyydelle magneettinauhasta.
Asennus oli just niin helppo kun oletin. Alumiinista kulmapalat ja pari reikää kierteineen XY pöytään. Ehkä suurin duuni oli rasvaisten valurautaosien putsaus niin, että liima tarttuu. Näytölle syntyi 3D tulostimella kiinityskehys. Voi olla, että käyttökokemuksien jälkeen näyttö hakee itselleen vielä paremman paikan.
Ensimmäiset mittauskokeet näyttävät lupaavalta. 100mm matkalla satku heittoa. Pientä epälineaarisuutta näkyy, mutta pitää yutkia tarkemmin tuleeko mekaniikasta vai anturinauhasta.
Aika näyttää miten magneettinen anturinauha pärjää teräsputun kanssa.

Jos toimintaperiaate kiinostaa niin naputtaa googleen vaikka magnet stripe dro niin lukemista löytyy.
https://www.touchdro.com/resources/s.../overview.html




Tarkistusmittaukset suoritettu vaaterin kanssa.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DDRO.jpg‎
Views:	1558
Size:	179,9 Kt
ID:	106428   Click image for larger version

Name:	DDRO_2.jpg‎
Views:	631
Size:	121,3 Kt
ID:	106429   Click image for larger version

Name:	DRO_hollari.jpg‎
Views:	701
Size:	142,9 Kt
ID:	106430   Click image for larger version

Name:	DRO_näytto.jpg‎
Views:	661
Size:	143,1 Kt
ID:	106431   Click image for larger version

Name:	DRO_Y-anturi_kokeilua.jpg‎
Views:	652
Size:	118,2 Kt
ID:	106432  

Click image for larger version

Name:	X-anturi.jpg‎
Views:	729
Size:	167,0 Kt
ID:	106433   Click image for larger version

Name:	X-mittanauhan_asennus.jpg‎
Views:	640
Size:	94,7 Kt
ID:	106434   Click image for larger version

Name:	DRO_anturit_asennettu.jpg‎
Views:	691
Size:	109,5 Kt
ID:	106435   Click image for larger version

Name:	DRO_suorituskyky_mittauksia.jpg‎
Views:	1450
Size:	102,0 Kt
ID:	106436  
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.02.2024, 16:02
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.347
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä Näytä viesti

Tarkistusmittaukset suoritettu vaaterin kanssa.
Mikä sulla toimii kalibrointinesteenä?

Mulla kului ison sorvin siirrossa jonkun verran keskikaljaa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.02.2024, 17:33
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 745
Perusasetus

Näissä tarkkuutta vaativissa hommissa olen käyttänyt VS konjakkia.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.12.2024, 23:16
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 745
Perusasetus

pajan lattia


Sattumalta huomasin Tokmannin tarjouksessa lattiansuojamatto ilmoituksen. Kuuden 40x40 cm palan paketti paketti vajaan viitosen. Tavara on EVA vaahtomuovia hyvin samanoloista mitä myydään pesukoneiden alle vaimennusmatoksi.

Pajan lattia on klinkkerilaattaa. Menny jo useasta kohdasta rikki putoavien kamojen alla. Rikkoo myös putoavat osat. Pitkään miettinyt jotain tällaista pehmeää pintaa siihen. Nyt sattui kohdalle. Tuntuu lisäksi jalkojen alla miellyttävältä.



Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	laput.jpg‎
Views:	776
Size:	172,6 Kt
ID:	108364   Click image for larger version

Name:	lattia.jpg‎
Views:	780
Size:	223,2 Kt
ID:	108365  
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.01.2025, 12:58
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 526
Perusasetus

Kiinan sorvi kiinnostelisi.
9"x24" olisi sopiva koko.

Kaikki mitä löytännyt ebaysta on 110v. Onko tämä joku ilmoitusteknillinen asia vai onko ne oikeasta 110v .

Saa ehdottaa tuon hintaluokan sorvia jos tietää mistä saa 220v

https://www.ebay.com/itm/17676271010...3Avlp_homepage
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 19:27 (GMT +2).