Sorvijuttuja

[Säätäjä_setä]

Taas on touhuttu, kokeiltu uusia työkaluja ja opittu uutta.
Koneen alkuperäinen Z-akselin syöttö on tolpassa oleva ruuvi minkä varassa koko kone lepää. Epäkäytännöllinen ja jäykkä käyttää. Lukitusten aukominen ja lukitseminen ei paranna tarkkuutta sekä joskus tekee omiaaan. Putoaa useamman satasen naksahtamalla. Koneessa oli myös ns. porasyöttö eli kampi kyljessä millä voi liikutella karaa alas-ylös. Hurjan sattuman kautta eteen tuli 62x49x27mm matoruuvivaihteen keskeisimmät osat eli runko ja hammaspyörät. Välityksestä ei ollut tietoa, mutta laskennan perusteella on 50:1 eli hyvin sopiva tähän käyttöön. Ei muuta kuin sovittelemaan ratasta kammen akselille ja siitähän se lähti. Ensin osa millä rattaan sai kammen akselilla olevaan tappin kiinni. Sitten matoruuvin laakerit ja niiden sovitusholkit.

Vaihdeloota kiinni koneeseen ja improvisoitu veivi 1.0 pultista sorvaten. Toimi heti, mutta tietysti pari havaintoa ja puutetta. Näytti siltä, että veiviin kannattaa laittaa tukilaakeri. Tässä käytiin 3D osastolla ja osa syntyi muovista vaivattomasti. Ensimmäisten koekäyttöjen yhteydessä paljastui, että kammen akseli mikä on laakeroitu vaihdelootan sisällä taipuu kympin pari ja aiheuttaa matoruuvin ahdistusta. Eihän siinä muuta kuin lisää harjoitustöitä ja tukilaakeri akselin päähän vaihdelootan ulkopuolelle. Tämä syntyi alumiinin palasesta mikä tuli jyrsittyä 10mm paksuuteen.

Lopuksi sitten piste ii:n päälle eli 3D veivi asteikolla. Asteikko on tietenkin erikseen aseteltavissa eli nollattavissa. Välitys + kammen hammastanko tuottaa syötön 2mm/kierros.

Kuvissa taitaa olla taas pieni järjestysvirhe, mutta asia selvinnee niistä.

[sisua45]

Ison sorvin historiaa, ja muuta pientä



PROGRES sorvin rungossa näkyy valmistajat nimi, sekä paikkakunta.



Hiukan taas googlea kehiin (2 tuntia), ja jo vain löytyi sorvin valmistanut tehdas. Kuva on ilmeisesti vuodelta 1906?



Nyt kun olen katsellut tuota suurta valurauta kasaa enemmän, niin on alkanut häiritä se, että se on vinossa ulko seinään nähden. Sorvi on 4.5 metriä pitkä, ja perimätiedon mukaan 4 tonnia painava. Millähän sitä siirtäisi?

Koko komeus lepää kahden lankun päällä. Ei mitään kakkos-nelosia, vaan 80x220 mm. Laiton lankkujen väliin lisää tukipuita. Sitten pönkä rautaa kiinni betonilattiaan 12 mm kiilapulteilla. Lopuksi ruotsalainen 10t Nike kyljelleen ja pumppauksia.

Liikkuipas se helposti..! Sorvi siirtyi loppujen lopuksi itäpäästä noin 30 cm ja länsipäästä 10 cm. Nyt kone istuu hienosti suorassa tehdassalissa, ja samalla tuli lisää tilaa muille romuille.

Aivan samanlaista PROGRES 545 sorvia en ole löytänyt mistään. Mutta hieman samanlainen, mallia 535 löytyi:

https://www.auctelia.com/en/used-equ...aItem000066123

Tuossa ilmoituksessa on merkki väärin, kuuluu olla yhdellä S-kirjaimella. Soppaa sekottaa norjalaisten PROGRESS-OSLO, mikä on tyystin eri sorvi.

[TimJus]

[Säätäjä_setä]

Sattuko jotenkin liian pieni teräpidin?

Sisun Progres tarinat mielenkiintoista historiaa.

[Rytari]

Nyt ku ei ole kymmeneen vuoteen tullut työkseen koneistettua on herännyt vähän haave jos sorvin kattelis tallille, ne vaan tuntuu olevan kovin kalliita. Jyrsinkone mulla oli, mutta senkin tulin kiukuspäissäni myyneeksi viitisen vuotta sitten kun en saanut siihen asennettua mittasauvoja paikalleen, saati sähköjä muutenkaan, teriä jäi laatikkoon ja koneruuvipuristin hyllyyn mutta kyllä se sorvi silti hyödyllisempi olisi, sopivan ku vaan löytäis, ei ihan taskukokoista, sais siihen vanne mahtua pyörimään.

Mistä se johtuu että lastun irtoaminen haisee niin mukavalta, ainakin omaan nenään siinä on semmonen tuttu tuoksu.


Noh, olihan tuolla kansiossa aiheeseen löyhästi liittyvä kuva teräpalasta ajalta jolloin puhelimen näyttö oli hieman pienempi ja kestävämpi.

[JasuT]

Tänään tuli lennätettyä lastua lattialla pikku-Bernardolla. Ihan sopivan kokoinen pieneen talliin, ja pienten osien valmistukseen...


Tuommoset tekasin, muuten hyvät mutta pieni mitoitusmoka sattui, unohdin erään oleellisen mitan joten uusiksi meni...


Tämmöiset sitten seuraavaksi, vaikuttaisi sattuneen sopivammat toisella yrityksellä. Aikanaan sitten totuus selviää...

Joo, on vähän pienempiä vermeitä, ruuvit on tuossa mun isoimmassa vispilässä "jopa" M3 kierteellä, jokunen M4 löytyy, pienemmissä kaikkea M1.4 kierteestä lähtien valtaosan ollessa M2 ja M3...

[Säätäjä_setä]

Rytarilla oli hauska kuva. Vetäistään saman tien toiseen laitaan.
Tässä sorvin teräpala ja M2 kierretappi.

Havainto viime kesältä kun sain hankittua landepajalle lopulta sorvin. Joo "autotalliluokan" sorvit ovat hinnoissa ja lisäksi niiden elinikä torissa on tunteja. Kaikki mikä tulee myyntiin näyttää menevän heti kaupaksi. Jos tiloja isommalle koneelle, niin niissä näyttäisi olevan parempi "kilohinta" ja myös ns löytöjä.

[Säätäjä_setä]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Tänään tuli lennätettyä lastua lattialla pikku-Bernardolla. Ihan sopivan kokoinen pieneen talliin, ja pienten osien valmistukseen...

Mikä Bernardon malli? Minkäkokoinen ER colletti istukka tuossa koneessa on?