Jeep WJ geokätköilyyn

[wikke]

#1.

Alkuperäinen kirjoittaja -Epe-

Jouston rajoittimia en nähnyt tarpeelliseksi asentaa kun vakiorenkaat alkuperäisillä vanteilla ei missään tilanteessa ottanut kiinni koriin.

#2.

Alkuperäinen kirjoittaja -Epe-

Edes korotuspalojen joustonrajoittimia ei tarvinnut asentaa.

Tuota noin, mistä "joustonrajoittimesta" nyt siis kyse? Pohjaanlyöntikumit, vaiko ulosjouston rajoittajat...

[-Epe-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Tuota noin, mistä "joustonrajoittimesta" nyt siis kyse? Pohjaanlyöntikumit, vaiko ulosjouston rajoittajat...

Hyvä tarkennus ja minulta huonosti ilmaistu.
Alkuperäiset pohjaanlyöntikumit on paikallaan, edessä ja takana. Mutta 2" korotuspalojen mukana tulleita pohjaanlyöntikumien korotusosia en nähnyt tarpeelliseksi asentaa. Eli eteen korin ja pohjaanlyöntikumin väliin tulevaa palikkaa sekä takajousen sisälle yläpäähän tulevaa 2" kumikiekkoa.
Enkä myöskään ulosjoustoa ole rajoittanut.

[Macke]

265/70R16 renkaat laitoin omaani orkkis vantein. Ei kihnuta kiinni 2" korotuksella, en toki ole maastossa kunnolla käynyt. Melkein väittäisin että sisäänjoustossa ottaisi johonkin kiinni jos ei laita niitä pidennyspulikoita pohjaanlyöntihimmeleiden jatkoksi...

[Mika_T]

Ketju seurantaan, Kattellu itellekki just tämmöstä grandia.

[Timo_L]

Sen verran kannatta katsoa noiden pohjaanlyöntikumien kanssa, että jos hommaa pidemmät iskarit että ne ei pääse pohjaamaan suorassa joustossa tai ristijoustossa. Ja se fakta myös, että suorassa joustossa iskareissa voi olla vielä 2-3cm vartta näkyvissä, mutta ristijoustossa ovat täysin pohjassa. Rikkoo iskarin tiivisteet aika helposti jos pohjaa..

[-Epe-]

Seuraavana oli vuorossa useimmille WJ:n omistajille tuttu vaiva, ruostunut bensatankin suoja/kannake.



Kuten kuvasta näkyy, tämä oli korjauskelvoton. Lisäksi alkuperäinen ei ole edes kovin jämäkkää tavaraa, huomioiden kuinka ottavalla paikalla se on. Tehtaan optiolistalta on saanut tilattu huomattavasti paksummmasta raudasta prässätyn tankinsuojan, mutta luultavasti se on aika harvinainen varuste Suomessa. Ei siis auttanut kuin etsiä purkuautoista vähiten huono suoja ja hitsata siihen muutama paikka. Sen jälkeen taivuteltiin kulmaraudasta muutamia lisätukia jotka hitsattiin ulkopuolelle. Nyt rakenne muuttui huomattavasti jämäkämmäksi. Toki kivi voi vieläkin osua tukien väliin, mutta aika paljon työläämpää olisi ollut hitsata lisää rautaa koko alalle.



Myös tankin kiinnityspannat oli ruostuneet poikki ja nekin piti tehdä uusiksi. Siihen kannattaa varautua jos joudut käyttämään tankin poissa.

[-Epe-]

Kun varmistui geokätköilyreissu Raajärven ympäristöön, piti Jeeppiin asentaa yksi olennainen varuste eli vinssi. Youtube videoiden perusteella se on pikkujuttu joten eikun vinssin ostoon ja asentamaan.

Tässäkin tapauksessa perinteinen "pizzalaatikkomalli" toimii erinomaisesti. Pizzan syönnin ajan mietitään mitä tehdään ja täydellä vatsalla aletaan pahvista leikkaamaan sopiva sabluuna



Pahvista sitten mitat paperille ja paikallista metallipajaa kohti. Hyvällä arvauksella riittäväksi materiaalivahvuudeksi valitsin 8mm. Kuvassa vielä hitsaukset kesken.



Kuvasta huomaa että myös alapuolelle tuli muutamia lisätukia. Kuvaa ei taas ole, mutta ne on eteenpäin madaltuvia jotta puskuri sopii paikalleen.
Sitten tehdään eteen vähän lisää tilaa (jotta puskuri taas sopii paikalleen). Jos ei ole ihan varma mitä on tekemässä, kannattaa ehkä asennus tehdä toisin ja laittaa vinssi edemmäs.



Vuorossa oli jännittävin hetki, eli paikalleen sovittaminen.



No eihän se pahvimalli ollut ihan täydellinen, joten vähän piti puukkosahalla uudelleen muotoilla etureunaa.



Nyt sopii hyvin paikalleen ja jäljellä oli sähköt. Siirsin releboxin pois alkuperäiseltä paikalta vinssin päältä koska halusin säilyttää puskurin mahdollisimman alkuperäisenä.
Kilpi paikalleen ja lopputulos on varsin siisti. Toki jos vinssiä joutuu käyttämään niin kilpi pitää irroittaa kahdella ruuvilla ja kilpiteline kahdella ruuvilla, mutta ihan toimiva ratkaisu arkiautossa.



Itse reissu meni ihan mukavasti ja selvittiin marginaalisilla kalustovaurioilla.