HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Harri81]

Eli konetemontti edess��

Auton kun sammuttaa niin virrat kääntää päälle. Öljyvalo palaa niin pitkään kunnes käynnistää.
Kun käynnistää niin valo sammuu heti.

Miusta ääni on erilainen mitä hajallisesta laakerista ja öljynpaine on miusta riippuvainen kierroksista ei kuormituksesta.

[ISE]

Ajelin aikoinaan autolla jonka öljynpainemittari näytti nollaa lämpimänä 5.v ei loppunut paineet.oli lerpahtanut öljynpaine anturin kalvo.

[Kaato]

Alkuperäinen kirjoittaja Harri81

Eli konetemontti edess��

Auton kun sammuttaa niin virrat kääntää päälle. Öljyvalo palaa niin pitkään kunnes käynnistää.
Kun käynnistää niin valo sammuu heti.

Miusta ääni on erilainen mitä hajallisesta laakerista ja öljynpaine on miusta riippuvainen kierroksista ei kuormituksesta.

Kannattaisi nyt ekana mitata ne öljynpaineet mitä ne oikeasti on.

[Harri81]

Pitää mittailla. Ääni muistuttaa dieselin ”säksätystä” mut pikkasen voimakkaampi.
Huoltokirjan mukaan 0w-30 öljyillä ajeltu, jos sinne laittas 5w-50 ni väljä kone toimis varmaan paremmin.

Tähän asti tullu kaikissa vehkeissä ajeltua jäykemmillä .

[Harri81]

Onko tuossa hiluxissa jakoketju vai hihna? Äkkiseltään näyttää että ketju kun keulassa ei näymä muuta kun pumpun hihna.

[Micco]

Olisko rattailla, ja samoista rattaista menee voima myös alipaine ja ohjaustehostajan pumpulle.
http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...ol-engine-fuel

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Harri81

Onko tuossa hiluxissa jakoketju vai hihna? Äkkiseltään näyttää että ketju kun keulassa ei näymä muuta kun pumpun hihna.

Jos on 2KD-FTV moottori niin rattailla pyörii syöttöpumppu, tehostin ja alipainepumppu, syöttöpumpulta menee hihna nokalle.

[Harri81]

Eli pumpun hihna toimii ”jakohihnana”. Se putänee vaihella tuossa lähiaikoina