Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.06.2023, 12:25
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.946
Perusasetus

Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina. Tuntuuko tässä tapauksessa?

__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.06.2023, 12:29
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.946
Perusasetus

Kannattaa kattoa onko ohjausnivelissä ja pyörän laakereissa väljää. Uraisilla teillä ja sopivalla tuulella ne aiheuttaa tärinää, mutta jos on uus asfaltti eikä tuule, niin tärinöitä ei tule.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.06.2023, 19:05
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 4.046
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina.
Jos laatikon ja jakiksen välissä kardaani, niin se suodattaa kummasti vatkaamista tikussa, vaikka se tikku olisikin suoraan ilman vivustoa vaihdelaatikossa. Jos vivusto kaikkineen puslineen, niin viellä enemmän.

Onko kyseisessä potilaassa loota ja jakis yhtä? Onko tikku kabiiniin suoraan lootasta?

Kuten myös mahdollisen välijortikan nivelten väsyminen aiheuttaa vaikeasti paikannettavia vatkausongelmia. Vaikka ne eivät juuri töihin joudu. Tai ehkäpä juuri siksi?

Ei siis nyt liittynyt suoraan kyseisen Dassen ongelmaan, vaan noin ylipäänsä...
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 03.06.2023, 16:08
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.946
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Jos laatikon ja jakiksen välissä kardaani, niin se suodattaa kummasti vatkaamista tikussa, vaikka se tikku olisikin suoraan ilman vivustoa vaihdelaatikossa. Jos vivusto kaikkineen puslineen, niin viellä enemmän.

Onko kyseisessä potilaassa loota ja jakis yhtä? Onko tikku kabiiniin suoraan lootasta?

Kuten myös mahdollisen välijortikan nivelten väsyminen aiheuttaa vaikeasti paikannettavia vatkausongelmia. Vaikka ne eivät juuri töihin joudu. Tai ehkäpä juuri siksi?

Ei siis nyt liittynyt suoraan kyseisen Dassen ongelmaan, vaan noin ylipäänsä...
Nettikuvien mukaan laatikko ja jakis on suoraan kiinni toisissaan.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.06.2023, 01:52
Mörö:n Avatar
Mörö Mörö ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 24.03.17
Sijainti: Lohja, Byroslavia
Viestit: 18
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Kardaanien viat tuntuu mun mielestä vaihdekepissä aina. Tuntuuko tässä tapauksessa?
Tuntuu ihan amalgaameissa asti, eli koko auto täristää kun vauhti lähentelee kahdeksaakymppiä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.06.2023, 18:55
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Mulla tuli saman vuotinen kytkin remonttiin. Kävin hakemassa auton, niin huomasin että voimansiirto jyristää pahasti. Alkaa jossain 40km/h ja voimistuu mitä kovempaa ajaa.

Vaihdan siihen ekana kytkimen ja alan selvittelemään mistä jyrinä johtuu.

Purkaessa huomasin että etukardaanissa takkuaa ristikko ja kuskin puolen etuvetarissa oli pultit ihan auki ja laippa raollaan.

Myös kardaanin kannatinlaakerissa oli kumissa ulkokehällä painauma, johon sisempi osa on päässyt kohtaamaan. Eli näistä lähdetään selvittelemään, kun menee kasaan päin…
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.06.2023, 08:16
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.198
Perusasetus

Vaihtelin kytkimen ja samalla tukilaakerin ja etukardaanin ristikot. Näillä loppui tärinä/jurina kokonaan.

En käynyt koeajolla välissä. Joten en voi sanoa kummassa oli vikaa vai oliko molemmissa…
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.06.2023, 14:40
33SD:n Avatar
33SD 33SD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.04
Sijainti: Etelä-Karjala
Viestit: 1.531
Perusasetus

Etukardaanin liukuosassa väljää? Arvaan että automaattinapalukkojen tilalle vaihdettu umpilevyt eli kardaani pyörii aina mukana.
__________________
Marko

Nyt tavoittaa myös whatsappilla.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
alusta, nissan 4x4, tärinä, voimansiirto


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
nissan navara +/- maage Tekniikka & Jutustelu 1 06.08.2016 09:07
Nissan navara Paroni Von Yrjö Tekniikka & Jutustelu 20 06.03.2016 20:02
Myyty Nissan Navara ny vaa 15k SpyDuck O/M/V Ajoneuvot 6 19.08.2015 12:28
Suikkeli tärisee ajossa!!APUA!! Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 21 14.03.2009 22:07


Sivu luotu: 03:16 (GMT +2).